# Capitales de provincia sin ningún tren directo

> Campobasso, Matera y L'Aquila no reciben ningún tren directo desde Roma. Lo mejor son 3 horas y 23 minutos con bus final, otro ancho de vía y un autocar.

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Last updated: 2026-09-03

Tres capitales de provincia italianas no se alcanzan desde Roma con un tren que llegue físicamente a su estación: Campobasso, donde el último tramo es un autobús sustitutivo; Matera, que no está en la red nacional; y L'Aquila, cuya mejor conexión es un autocar.

## El criterio: ¿llega un tren, o termina el trabajo un autobús?

Tres ciudades entran con una sola prueba: el horario nacional no devuelve ninguna solución en la que un tren llegue a su estación. Ni lento, ni escaso: ausente. Cualquier otra cosa, incluidos cuatro transbordos y seis horas, dejaría a una ciudad fuera de esta página.

Esa definición importa porque los buscadores esconden la diferencia. Busca Roma a Campobasso y verás números de tren, precios y un solo itinerario, y solo la letra pequeña dice que el último tramo va en autobús. Estás comprando un boleto de tren para un viaje que acaba en carretera.

## Campobasso: el tren se para en Boiano

Campobasso es una capital regional con cero trenes directos desde Roma. Todas las soluciones del horario de Trenitalia de 2026, en las dos fechas laborables comprobadas, terminan con un autobús sustitutivo en el tramo de Boiano a Campobasso.

La mejor tarda 3 horas y 23 minutos y cuesta 17,75 euros, y las soluciones regionales típicas van de 3 horas y 23 minutos a 3 horas y 48. Un ejemplo trabajado: Roma Termini a las 9:07 en el Regionale 23365, Boiano hacia mediodía, autobús CB604, Campobasso a las 12:30.

No hay ninguna opción de alta velocidad. Los Frecciarossa e Italo que aparecen en una búsqueda llegan a Nápoles, Caserta o Benevento y también te entregan a un autobús. No encontramos ninguna página de RFI o Trenitalia que diga por qué existe la sustitución ni cuánto va a durar, y eso ya es una respuesta.

## Matera: otro ferrocarril distinto

Matera no tiene conexión con la red nacional de RFI en 2026. A la ciudad solo llegan las Ferrovie Appulo Lucane, un sistema de vía estrecha que no se une físicamente al nacional, y por eso no existe ningún boleto directo desde Roma.

El arreglo está en obras. RFI construye la nueva línea de Ferrandina a Matera La Martella, 20 km de vía única electrificada, con 525 millones de euros en parte del plan nacional de recuperación. El proyecto es de 2019, los permisos y la licitación de 2022, las obras empezaron en 2023 y la línea debe abrir en 2028.

Hasta entonces, el consejo honesto es dejar de tratar Matera como destino ferroviario y planificarla desde Bari, que es de donde vienen los trenes de las Appulo Lucane. La frase repetida de que Matera es la única capital de provincia italiana fuera de la red nacional no la confirma ninguna fuente oficial que pudiéramos leer, así que no la repetimos como hecho.

## L'Aquila: el autocar gana a todo

L'Aquila no tiene alta velocidad, y su conexión más rápida con Roma es un autocar de TUA que tarda cerca de 1 hora y 25 minutos de la terminal de Collemaggio a la terminal TIBUS de Roma.

Hay diez salidas por sentido de lunes a viernes y cuatro en festivo. La primera sale de L'Aquila a las 4:45 y la última sale de Roma a las 21:45. El sencillo cuesta 13 euros en 2026, la ida y vuelta 20, un talonario de diez viajes 90 y el abono mensual 160, con sencillos promocionales de 8, 9 y 10 euros.

Un detalle le cuesta la conexión a mucha gente: TIBUS es la terminal de autocares junto a Roma Tiburtina, no el vestíbulo de la estación de tren. Cuenta con la caminata si luego tomas un tren.

## Catanzaro: el tren local volvió, el directo nunca existió

Desde el 27 de julio de 2026 Ferrovie della Calabria vuelve a hacer en tren la línea de Catanzaro hacia el mar, entre Piazza Matteotti y Catanzaro Lido, tras casi todo 2026 sobre ruedas.

Son catorce trenes por sentido en 20 a 23 minutos, de 5:16 a 21:55 bajando desde Piazza Matteotti y de 5:55 a 22:46 subiendo desde el Lido. El cuadro del servicio por carretera del 2 de enero de 2026 sigue publicado para el otro extremo de la línea, la estación FC, con cinco salidas de bajada y seis de vuelta.

Quien llega a Catanzaro Lido en un tren de Trenitalia puede ahora terminar el viaje hacia la ciudad también en tren, lo que durante casi todo 2026 no fue cierto. Sigue siendo cierto el motivo de esta página: desde Roma no llega ningún tren directo a Catanzaro.

## Isernia demuestra que no es la geografía

Isernia, en la misma región que Campobasso y más pequeña, tiene cinco trenes regionales directos al día desde Roma Termini, con 2 horas y 5 minutos a 2 horas y 19 de trayecto, a 14,05 euros en 2026.

Las salidas de Termini son a las 6:15, 9:07, 13:07, 14:35 y 20:07, por la línea de Roma a Cassino y Vairano-Caianello. Es un viaje más barato, más rápido y más simple que el que lleva a la capital de esa misma región, lo que te dice que estos huecos son decisiones sobre líneas y no hechos sobre montañas.

Dos consecuencias prácticas. Si vas a Molise sin auto, haz base en Isernia y trata Campobasso como excursión y no al revés. Y cuando una búsqueda ferroviaria te enseñe un solo precio para un viaje a cualquiera de estas cuatro ciudades, abre el itinerario y busca la palabra autobús antes de montar un día encima.

## FAQ

### ¿Se puede ir de Roma a Campobasso en tren?

Hasta el final no. En el horario de Trenitalia de 2026 todas las opciones terminan con un autobús sustitutivo en el tramo de Boiano a Campobasso. La más rápida tarda 3 horas y 23 minutos y cuesta 17,75 euros, y ningún Frecciarossa ni Italo sirve la ciudad.

### ¿Hay tren a Matera?

En la red nacional no. A Matera solo llega la vía estrecha de las Ferrovie Appulo Lucane, que no conecta con el sistema de RFI. Una línea nueva de 20 km electrificada desde Ferrandina está en obras desde 2023, con 525 millones de euros de presupuesto y apertura prevista en 2028.

### ¿Cuál es la forma más rápida de ir de Roma a L'Aquila?

El autocar de TUA, no un tren. Va de la terminal de Collemaggio, en L'Aquila, a la terminal TIBUS junto a Roma Tiburtina en cerca de 1 hora y 25 minutos, con diez salidas por sentido en laborable y cuatro en festivo, a 13 euros el sencillo en 2026.

### ¿Qué ciudad de Molise sí tiene tren directo desde Roma?

Isernia, y solo Isernia. Cinco trenes regionales al día salen de Roma Termini hacia Isernia y tardan de 2 horas y 5 minutos a 2 horas y 19, a 14,05 euros en 2026, por la línea de Roma a Cassino y Vairano-Caianello.

### ¿Se puede ir en tren de Catanzaro a Catanzaro Lido?

Sí, desde el 27 de julio de 2026, entre Piazza Matteotti y Catanzaro Lido: catorce trenes por sentido de Ferrovie della Calabria, de 20 a 23 minutos. No cambia esta lista, que trata de trenes directos desde Roma, y de Roma a Catanzaro no hay ninguno.

## Sources

| Fact | Source | Confidence | Valid until |
|---|---|---|---|
| Nessun treno arriva a Campobasso da Roma: nell'orario Trenitalia 2026 tutte le soluzioni si concludono con un autobus sostitutivo sulla tratta Boiano-Campobasso; il collegamento piu rapido dura 3 ore e 23 minuti e costa 17,75 euro | [Trenitalia (motore di ricerca soluzioni lefrecce.it)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2027-03-31 |
| Matera e' l'unico capoluogo di provincia italiano non collegato alla rete ferroviaria nazionale: la nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a semplice binario elettrificato per 525 milioni di euro anche da PNRR, e' in costruzione dal 2023 con completamento previsto nel 2028 | [Gruppo FS Italiane](https://www.fsitaliane.it/it/opere-strategiche/nuova-linea-ferrandina-matera-la-martella.html) | medium | 2027-08-31 |
| L'Aquila non ha alta velocita': il collegamento piu' rapido con Roma e' l'autobus TUA da terminal Collemaggio al terminal TIBUS di Roma Tiburtina, circa 1 ora e 25 minuti, con una decina di corse per senso nei giorni feriali e 4 nei festivi; biglietto di corsa semplice 13 euro (2026). | [TUA S.p.A.](https://www.tuabruzzo.it/linee-da-e-per-roma/laquila-roma/34-10.html); [doc 2](https://www.tuabruzzo.it/linee-da-e-per-roma/orari-laquila-roma-tua/34-16.html); [doc 3](https://www.tuabruzzo.it/linee-da-e-per-roma/34.html) | medium | 2027-01-31 |
| Dal 27 luglio 2026 il collegamento su ferro fra Catanzaro Piazza Matteotti e Catanzaro Lido e' di nuovo servito dal treno di Ferrovie della Calabria: 14 treni per senso al giorno, da 20 a 23 minuti, prima partenza 5:16 da Piazza Matteotti e ultima 21:55, prima corsa dal Lido 5:55 e ultima 22:46. Le fermate intermedie sono facoltative e vanno richieste all'agente di scorta. | [Ferrovie della Calabria S.r.l.](https://web.ferroviedellacalabria.it/file/orari/cz-czlido27072026.pdf); [doc 2](https://web.ferroviedellacalabria.it/orari-dei-trasporti/) | medium | 2027-03-31 |
| Il quadro orario del servizio sostitutivo su gomma Catanzaro Citta Stazione FC - Catanzaro Lido di Ferrovie della Calabria, in vigore dal 2 gennaio 2026 e ancora pubblicato al 4 settembre 2026, prevede 5 corse dalla citta e 6 dal Lido, 36 minuti esatti fra le due stazioni, prima partenza 7:02 dalla citta e ultima corsa di ritorno alle 20:20 dal Lido. | [Ferrovie della Calabria S.r.l.](https://web.ferroviedellacalabria.it/file/orari/cz-czlido-sostitutivo.pdf); [doc 2](https://web.ferroviedellacalabria.it/orari-dei-trasporti/) | medium | 2027-03-31 |
| Isernia e l'unica citta molisana raggiunta da treni diretti da Roma: cinque regionali al giorno da Roma Termini in 2 ore e 5 minuti - 2 ore e 19 minuti, a 14,05 euro (2026) | [Trenitalia (motore di ricerca soluzioni lefrecce.it)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2027-03-31 |

## Image

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Author: Fabio Bettani. License: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0).
Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Matera_Centrale_railway_station.jpg

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