# Matera: sin red nacional de tren, se llega por Bari

> Matera no está en la red ferroviaria nacional. Se vuela a Bari, 7.977.881 pasajeros en 2025, y se sigue en la línea FAL, que el domingo es un autobús.

URL: https://myitalia.it/es/pueblos/matera/como-llegar
Last updated: 2026-09-11

Matera no está conectada a la red ferroviaria nacional italiana, así que la entrada habitual es por Bari: avión hasta el aeropuerto Karol Wojtyla y, desde Bari Centrale, la línea de vía estrecha de las Ferrovie Appulo Lucane, que los domingos y festivos funciona como autobús.

## Volar a Bari

El aeropuerto de Bari Karol Wojtyla, código IATA BRI, movió 7.977.881 pasajeros en 2025, un 9,7% más que en 2024, y es el décimo de Italia. Lo gestiona Aeroporti di Puglia.

Desde el aeropuerto hay que llegar primero a Bari Centrale, y ese tramo está explicado en [cómo llegar a Bari](/es/pueblos/bari/como-llegar). Un traslado directo del aeropuerto a Matera no está en los datos verificados de esta página.

## Si aterrizas en Roma

El Frecciarossa directo más rápido de Roma Termini a Bari Centrale tarda 4 horas y 14 minutos, y el día laborable consultado solo circularon 6 directos. A eso hay que sumarle después la FAL hasta Matera.

Con tan pocos directos, el tren de Roma no admite improvisar. Si tu vuelo transatlántico aterriza por la tarde, lo sensato es dormir en Roma o en Bari y subir a Matera al día siguiente, en lugar de encadenar avión, Frecciarossa y FAL en la misma jornada.

## El tren FAL entre semana

El horario laborable de las Ferrovie Appulo Lucane vigente desde el 31 de agosto de 2026 tiene la primera salida de Bari Centrale a las 4:14 y la última a las 22:10. La mayoría de los trenes hacia Matera piden un cambio en Altamura, a la que se llega en unos 72 minutos.

El horario se imprime en dos bloques, Bari-Altamura y Altamura-Matera, así que el tiempo total no se puede leer con seguridad y esta página no lo da. Matera tiene cinco estaciones en la línea: Venusio, Serra Rifusa, Villa Longo, Matera Centrale y Matera Sud.

Las tarifas son un hueco. El cuadro tarifario de FAL vigente desde el 1 de enero de 2026 da la distancia tarifaria, 70 kilómetros de Bari Centrale a Matera, pero no el precio, así que compra en la estación.

El contrato de servicio regional 2024-2033 fija como meta 1 hora y 25 minutos para un directo Bari-Matera, frente a 1 hora y 42 antes. Léelo como un compromiso firmado, no como el horario de hoy.

## Domingos y festivos: el autobús

Los domingos y festivos FAL sustituye todos los trenes Bari-Matera por autobuses, y los boletos de tren valen a bordo. El autobús sale de la terminal de via Capruzzi, frente a la estación de la red estatal de Bari, y no de la estación FAL.

Con el horario del 3 de agosto de 2026 hay ocho llegadas a Matera Centrale, de 9:48 a 23:03, y el viaje dura alrededor de 1 hora y 45 minutos. Solo son firmes las horas de las terminales: FAL avisa de que las paradas intermedias y la llegada dependen del tráfico.

El contrato de servicio prevé además tren los domingos desde septiembre de 2026, así que comprueba cuál de las dos opciones rige el domingo en que viajas.

## Las obras de verano vuelven cada año

En 2026 los trenes entre Bari y Gravina se pararon del 22 de junio al 30 de agosto por obras, con autobuses sustitutivos entre Bari Centrale y Grumo Appula que salían 15 minutos antes de la hora del tren. Del 27 de julio al 30 de agosto se suprimieron además siete servicios por la reducción de verano.

Lee los avisos de servicio de FAL antes de cualquier viaje en los meses de calor.

## La línea nacional que viene

Una nueva línea de Ferrandina a Matera La Martella, 20 kilómetros de vía única electrificada por 525 millones de euros, financiada en parte con el plan de recuperación, está en obras desde 2023. La activación está prevista para 2028.

Más en [Matera](/es/pueblos/matera) y en [la capital fuera de la red nacional](/es/historias/the-only-capital-without-a-railway). Las reglas de tráfico de los Sassi para quien conduce están en [la ZTL de Matera](/es/ztl/in-matera), y el aeropuerto en [el aeropuerto de Bari](/es/planifica/airports/bri).

## FAQ

### ¿Qué tren se toma de Bari a Matera?

El de las Ferrovie Appulo Lucane, una línea de vía estrecha que no forma parte de la red nacional: sale de Bari Centrale y la mayoría de los trenes a Matera piden cambio en Altamura. Los domingos y festivos lo sustituyen autobuses desde la terminal de via Capruzzi, que aceptan boletos de tren.

### ¿Cuánto cuesta el tren de Bari a Matera?

La tarifa no está publicada de forma legible. El cuadro de FAL vigente desde el 1 de enero de 2026 da una distancia tarifaria de 70 kilómetros entre Bari Centrale y Matera, pero no el precio en euros, así que compra en la estación o consulta el buscador de FAL.

### ¿A qué aeropuerto se vuela para ir a Matera?

Al de Bari Karol Wojtyla (BRI), que movió 7.977.881 pasajeros en 2025, décimo de Italia. Desde Bari Centrale sale la línea FAL hacia Matera. Un traslado directo del aeropuerto a Matera no está entre los datos verificados de esta página.

### ¿Cuánto se tarda de Roma a Matera?

No hay un tiempo único publicado. El Frecciarossa directo más rápido de Roma Termini a Bari Centrale tarda 4 horas y 14 minutos, con solo 6 directos el día laborable consultado, y desde Bari se suma la FAL, cuyo tiempo total hasta Matera no se puede leer con seguridad en su horario.

## Sources

| Fact | Source | Confidence | Valid until |
|---|---|---|---|
| L'aeroporto di Bari Karol Wojtyla (codice IATA BRI) ha registrato 7.977.881 passeggeri nel 2025 (+9,7% sul 2024). | [Assaeroporti](https://data-upload.assaeroporti.com/download-export/2025/12); [ENAC](https://www.enac.gov.it/app/uploads/2024/04/Dati-_di_traffico_2021_220914.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| In treno Roma Termini-Bari Centrale il collegamento diretto Frecciarossa piu' veloce impiega 4 ore e 14 minuti, con soli 6 Frecciarossa diretti nel giorno feriale rilevato: la relazione non e' servita da linea ad alta velocita' continua (orario in vigore a settembre 2026). | [Trenitalia (sistema di vendita Le Frecce)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2026-12-13 |
| Matera e' l'unico capoluogo di provincia italiano non collegato alla rete ferroviaria nazionale: la nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a semplice binario elettrificato per 525 milioni di euro anche da PNRR, e' in costruzione dal 2023 con completamento previsto nel 2028 | [Gruppo FS Italiane](https://www.fsitaliane.it/it/opere-strategiche/nuova-linea-ferrandina-matera-la-martella.html) | medium | 2027-08-31 |
| Il collegamento su ferro fra Matera e Bari e' esercito dalle Ferrovie Appulo Lucane; il contratto di servizio Regione Basilicata-FAL 2024-2033 prevede il diretto Matera-Bari in 1 ora e 25 minuti (contro 1 ora e 42), cinque nuovi treni a batteria per il servizio metropolitano di Matera e l'attivazione del servizio domenicale da settembre 2026 | [Regione Basilicata](https://www.regione.basilicata.it/matera-bari-diretto-in-unora-e-25-con-nuovo-contratto-fal-regione/); [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/riduzione-estiva-programma-ferroviario_27072026_1116) | medium | 2027-03-31 |
| L'orario ferroviario feriale delle Ferrovie Appulo Lucane in vigore dal 31 agosto 2026 prevede da Bari Centrale una prima partenza alle 4:14 e un'ultima alle 22:10, con i treni per Matera che nella maggior parte dei casi richiedono un cambio ad Altamura, raggiunta in circa 1 ora e 12 minuti. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/08/ORARIO-TRENI-DA-E-PER-BA-DAL-31-AGO-2026-1.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| La domenica e nei giorni festivi le Ferrovie Appulo Lucane sospendono il treno fra Bari e Matera e lo sostituiscono integralmente con autobus, sui quali sono ammessi anche i viaggiatori con biglietto ferroviario; con il quadro del 3 agosto 2026 gli arrivi a Matera Centrale da Bari sono otto, dalle 9:48 alle 23:03. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/08/ORARIO-BUS-FESTIVI-E-DOMENICA-03-AGO-2026.pdf); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/tratta/orari/) | medium | 2027-06-30 |
| Nel quadro tariffario delle Ferrovie Appulo Lucane in vigore dal 1 gennaio 2026 la distanza tariffaria fra Bari Centrale e le stazioni di Matera (Serra Rifusa, Villa Longo, Centrale e Sud) e' di 70 chilometri, contro i 45 di Altamura e i 60 di Gravina. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/03/TARIFFE-PUGLIA-E-BASILICATA-09-MAR-2026-1.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| Nel 2026 la ferrovia Bari-Matera ha subito due interruzioni programmate: la circolazione fra Bari e Gravina e' stata sospesa dal 22 giugno al 30 agosto per lavori infrastrutturali, con bus sostitutivi fra Bari Centrale e Grumo Appula in partenza 15 minuti prima dell'orario del treno, e dal 27 luglio al 30 agosto sette corse sono state soppresse per riduzione estiva. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/riduzione-estiva-programma-ferroviario_27072026_1116); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/interruzione-circolazione-ferroviaria-tra-bari-e-gravina-dal-22-giugno_19062026_1046) | medium | 2026-12-31 |

## Image

https://media.myitalia.it/media/city.matera.1600.jpg
Author: Gianfranco Vitolo. License: CC BY 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0).
Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Matera_(235706743).jpeg

## Other languages

- en: https://myitalia.it/towns/matera/getting-there.md
- it: https://myitalia.it/it/paesi/matera/come-arrivare.md
- fr: https://myitalia.it/fr/villages/matera/acces.md
- de: https://myitalia.it/de/orte/matera/anreise.md