# Les chefs-lieux qu'aucun train direct n'atteint

> Campobasso, Matera et L'Aquila ne se rejoignent pas depuis Rome par un train qui arrive. Au mieux 3 h 23, une voie étroite, ou un car de 1 h 25.

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Last updated: 2026-09-03

Trois chefs-lieux de province italiens ne se rejoignent pas depuis Rome par un train qui arrive physiquement en gare : Campobasso, dont le dernier tronçon est un autocar de substitution, Matera, absente du réseau national, et L'Aquila, dont la liaison la plus rapide est un car.

## Le critère : un train arrive-t-il, ou un bus termine-t-il le travail ?

Trois villes remplissent un test unique : l'horaire national ne renvoie aucune solution où un train atteint leur gare. Ni lent, ni rare : absent. Tout le reste, y compris quatre correspondances et six heures, tiendrait une ville hors de cette page.

Cette définition compte parce que les moteurs de réservation masquent la différence. Cherchez Rome-Campobasso et on vous montre des numéros de train, des prix et un itinéraire unique, et seule la mention en petits caractères indique que le dernier tronçon se fait en bus. Vous achetez un titre ferroviaire pour un trajet qui finit sur la route.

## Campobasso : le train s'arrête à Boiano

Campobasso est un chef-lieu régional sans aucun train direct depuis Rome. Toutes les solutions de l'horaire Trenitalia 2026, aux deux dates de semaine vérifiées, se terminent par un autocar de substitution sur la section Boiano-Campobasso.

La meilleure met 3 h 23 et coûte 17,75 euros, les solutions régionales courantes allant de 3 h 23 à 3 h 48. Un exemple travaillé : Roma Termini à 9 h 7 sur le Regionale 23365, Boiano vers midi, autocar CB604, Campobasso à 12 h 30.

Il n'existe aucune option à grande vitesse. Les Frecciarossa et Italo qui apparaissent dans une recherche atteignent Naples, Caserte ou Bénévent, puis vous confient à un bus eux aussi. Nous n'avons trouvé aucune page de RFI ou de Trenitalia expliquant pourquoi la substitution existe ni combien de temps elle durera, ce qui est une réponse en soi.

## Matera : un autre chemin de fer

Matera n'a aucune connexion au réseau national RFI en 2026. La ville n'est desservie que par les Ferrovie Appulo Lucane, réseau à voie étroite qui ne rejoint pas physiquement le réseau national, et c'est pourquoi aucun billet direct depuis Rome n'existe.

Le remède est en chantier. RFI construit la ligne neuve Ferrandina-Matera La Martella, 20 km de voie unique, électrifiée, pour 525 millions d'euros dont une part du plan de relance national. Études en 2019, autorisations et appel d'offres en 2022, travaux lancés en 2023, ouverture prévue en 2028.

D'ici là, le conseil honnête est de cesser de traiter Matera comme une destination ferroviaire et de l'organiser depuis Bari, d'où viennent les trains des Appulo Lucane. L'affirmation répétée selon laquelle Matera serait le seul chef-lieu italien hors du réseau national n'est confirmée par aucune source officielle lisible : nous ne la reprenons pas.

## L'Aquila : le car bat tout le reste

L'Aquila n'a pas de grande vitesse ferroviaire, et sa liaison la plus rapide avec Rome est un car TUA qui met 1 h 25 environ du terminal de Collemaggio au terminal TIBUS de Rome.

Il y a dix départs par sens du lundi au vendredi et quatre les jours fériés. Le premier quitte L'Aquila à 4 h 45 et le dernier quitte Rome à 21 h 45. L'aller vaut 13 euros en 2026, l'aller-retour 20 euros, un carnet de dix trajets 90 euros et un abonnement mensuel 160 euros, avec des allers promotionnels à 8, 9 et 10 euros.

Un détail fait rater des correspondances : TIBUS est la gare routière voisine de Roma Tiburtina, pas le hall de la gare ferroviaire. Prévoyez la marche si vous prenez un train ensuite.

## Catanzaro : le train local est revenu, le direct n'a jamais existé

Depuis le 27 juillet 2026, Ferrovie della Calabria fait de nouveau rouler le train sur la ligne de Catanzaro vers la mer, entre la piazza Matteotti et Catanzaro Lido, après presque toute l'année 2026 sur route.

Quatorze trains par sens mettent 20 à 23 minutes, de 5 h 16 à 21 h 55 à la descente depuis la piazza Matteotti et de 5 h 55 à 22 h 46 à la remontée depuis le Lido. Le tableau du service routier du 2 janvier 2026 reste publié pour l'autre bout de la ligne, la gare FC, avec cinq courses depuis la ville et six depuis le Lido.

Un voyageur qui arrive à Catanzaro Lido par un train Trenitalia peut donc désormais finir en train jusqu'à la ville, ce qui n'était pas vrai pendant presque toute l'année 2026. Reste vraie la raison d'être de cette page : aucun train direct ne rejoint Catanzaro depuis Rome.

## Isernia prouve que ce n'est pas la géographie

Isernia, dans la même région que Campobasso et plus petite qu'elle, dispose de cinq trains régionaux directs par jour depuis Roma Termini, en 2 h 5 à 2 h 19, à 14,05 euros en 2026.

Les départs de Termini sont à 6 h 15, 9 h 7, 13 h 7, 14 h 35 et 20 h 7, par la ligne Rome-Cassino-Vairano-Caianello. C'est un trajet moins cher, plus rapide et plus simple que celui vers le chef-lieu de la même région, ce qui dit que ces trous sont des décisions sur des lignes, pas des faits de montagne.

Deux conséquences pratiques. Sans voiture dans le Molise, installez-vous à Isernia et traitez Campobasso comme une excursion plutôt que l'inverse. Et quand une recherche ferroviaire affiche un prix unique vers l'une de ces quatre villes, ouvrez l'itinéraire et cherchez le mot bus avant de bâtir une journée autour.

## FAQ

### Peut-on aller de Rome à Campobasso en train ?

Pas jusqu'au bout. Dans l'horaire Trenitalia 2026, toutes les options se terminent par un autocar de substitution sur le tronçon Boiano-Campobasso. La plus rapide met 3 h 23 et coûte 17,75 euros, et aucun Frecciarossa ni Italo ne dessert la ville.

### Y a-t-il un train pour Matera ?

Pas sur le réseau national. Matera n'est desservie que par la voie étroite des Ferrovie Appulo Lucane, qui ne se raccorde pas au réseau RFI. Une ligne neuve de 20 km électrifiée depuis Ferrandina est en chantier depuis 2023, pour 525 millions d'euros, prévue en 2028.

### Quel est le trajet le plus rapide de Rome à L'Aquila ?

L'autocar TUA, pas un train. Il relie le terminal de Collemaggio à L'Aquila au terminal TIBUS voisin de Roma Tiburtina en 1 h 25 environ, avec dix départs par sens en semaine et quatre les jours fériés, à 13 euros l'aller en 2026.

### Quelle ville du Molise a un train direct depuis Rome ?

Isernia, et elle seule. Cinq trains régionaux par jour partent de Roma Termini vers Isernia, en 2 h 5 à 2 h 19, à 14,05 euros en 2026, par la ligne Rome-Cassino-Vairano-Caianello.

### Peut-on descendre de Catanzaro à Catanzaro Lido en train ?

Oui, depuis le 27 juillet 2026, entre la piazza Matteotti et Catanzaro Lido : quatorze trains par sens de Ferrovie della Calabria, en 20 à 23 minutes. Cela ne change rien à cette liste, qui parle de trains directs depuis Rome, et de Rome à Catanzaro il n'y en a aucun.

## Sources

| Fact | Source | Confidence | Valid until |
|---|---|---|---|
| Nessun treno arriva a Campobasso da Roma: nell'orario Trenitalia 2026 tutte le soluzioni si concludono con un autobus sostitutivo sulla tratta Boiano-Campobasso; il collegamento piu rapido dura 3 ore e 23 minuti e costa 17,75 euro | [Trenitalia (motore di ricerca soluzioni lefrecce.it)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2027-03-31 |
| Matera e' l'unico capoluogo di provincia italiano non collegato alla rete ferroviaria nazionale: la nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a semplice binario elettrificato per 525 milioni di euro anche da PNRR, e' in costruzione dal 2023 con completamento previsto nel 2028 | [Gruppo FS Italiane](https://www.fsitaliane.it/it/opere-strategiche/nuova-linea-ferrandina-matera-la-martella.html) | medium | 2027-08-31 |
| L'Aquila non ha alta velocita': il collegamento piu' rapido con Roma e' l'autobus TUA da terminal Collemaggio al terminal TIBUS di Roma Tiburtina, circa 1 ora e 25 minuti, con una decina di corse per senso nei giorni feriali e 4 nei festivi; biglietto di corsa semplice 13 euro (2026). | [TUA S.p.A.](https://www.tuabruzzo.it/linee-da-e-per-roma/laquila-roma/34-10.html); [doc 2](https://www.tuabruzzo.it/linee-da-e-per-roma/orari-laquila-roma-tua/34-16.html); [doc 3](https://www.tuabruzzo.it/linee-da-e-per-roma/34.html) | medium | 2027-01-31 |
| Dal 27 luglio 2026 il collegamento su ferro fra Catanzaro Piazza Matteotti e Catanzaro Lido e' di nuovo servito dal treno di Ferrovie della Calabria: 14 treni per senso al giorno, da 20 a 23 minuti, prima partenza 5:16 da Piazza Matteotti e ultima 21:55, prima corsa dal Lido 5:55 e ultima 22:46. Le fermate intermedie sono facoltative e vanno richieste all'agente di scorta. | [Ferrovie della Calabria S.r.l.](https://web.ferroviedellacalabria.it/file/orari/cz-czlido27072026.pdf); [doc 2](https://web.ferroviedellacalabria.it/orari-dei-trasporti/) | medium | 2027-03-31 |
| Il quadro orario del servizio sostitutivo su gomma Catanzaro Citta Stazione FC - Catanzaro Lido di Ferrovie della Calabria, in vigore dal 2 gennaio 2026 e ancora pubblicato al 4 settembre 2026, prevede 5 corse dalla citta e 6 dal Lido, 36 minuti esatti fra le due stazioni, prima partenza 7:02 dalla citta e ultima corsa di ritorno alle 20:20 dal Lido. | [Ferrovie della Calabria S.r.l.](https://web.ferroviedellacalabria.it/file/orari/cz-czlido-sostitutivo.pdf); [doc 2](https://web.ferroviedellacalabria.it/orari-dei-trasporti/) | medium | 2027-03-31 |
| Isernia e l'unica citta molisana raggiunta da treni diretti da Roma: cinque regionali al giorno da Roma Termini in 2 ore e 5 minuti - 2 ore e 19 minuti, a 14,05 euro (2026) | [Trenitalia (motore di ricerca soluzioni lefrecce.it)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2027-03-31 |

## Image

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Author: Fabio Bettani. License: CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0).
Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Matera_Centrale_railway_station.jpg

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