# Matera : pas de train national, on passe par Bari

> Matera n'est reliée à aucune ligne du réseau national. On atterrit à Bari, 7 977 881 passagers en 2025, puis on prend les FAL, en bus le dimanche.

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Last updated: 2026-09-11

Matera n'est pas reliée au réseau ferroviaire national italien, et l'accès habituel passe donc par Bari : on atterrit à l'aéroport Karol Wojtyla, puis on prend à Bari Centrale la ligne à voie étroite des Ferrovie Appulo Lucane, qui devient un bus le dimanche et les jours fériés.

## Atterrir à Bari

L'aéroport Bari Karol Wojtyla, code IATA BRI, a traité 7 977 881 passagers en 2025, 9,7 % de plus qu'en 2024, au dixième rang italien. Il est exploité par Aeroporti di Puglia.

Depuis l'aéroport, il faut d'abord gagner Bari Centrale, un trajet décrit sur [rejoindre Bari](/fr/villages/bari/acces). Aucune navette directe entre l'aéroport et Matera ne figure dans les données vérifiées pour cette page.

## Le train FAL en semaine

L'horaire de semaine des Ferrovie Appulo Lucane en vigueur depuis le 31 août 2026 prévoit un premier départ de Bari Centrale à 4 h 14 et un dernier à 22 h 10. La plupart des trains pour Matera imposent un changement à Altamura, atteinte en 1 h 12 environ.

L'horaire est imprimé en deux blocs, Bari-Altamura et Altamura-Matera, si bien que la durée totale ne s'y lit pas avec certitude, et nous n'en donnons aucune. Matera compte cinq gares sur la ligne : Venusio, Serra Rifusa, Villa Longo, Matera Centrale et Matera Sud.

Le prix reste une lacune. La grille tarifaire des FAL en vigueur depuis le 1er janvier 2026 donne la distance tarifaire, 70 km de Bari Centrale à Matera, mais pas le montant : achetez en gare.

Le contrat de service régional 2024-2033 vise 1 h 25 pour un direct Bari-Matera, contre 1 h 42 auparavant. Lisez-le comme un objectif inscrit dans un contrat, pas comme l'horaire du jour.

## Dimanche et jours fériés : le bus

Le dimanche et les jours fériés, les FAL remplacent tous les trains Bari-Matera par des bus, et les billets de train sont valables à bord. Le bus part du terminal de la via Capruzzi, devant la gare FS de Bari, et non de la gare FAL.

Avec l'horaire du 3 août 2026, huit arrivées sont prévues à Matera Centrale, de 9 h 48 à 23 h 03, pour un trajet d'environ 105 minutes. Seuls les horaires des terminus sont fermes : les FAL préviennent que les passages intermédiaires et l'arrivée dépendent de la circulation.

Le même contrat prévoit un service ferroviaire le dimanche à partir de septembre 2026 : vérifiez lequel des deux s'applique le dimanche où vous voyagez.

## Les travaux d'été reviennent chaque année

En 2026, les trains entre Bari et Gravina ont été suspendus du 22 juin au 30 août pour travaux, avec des bus de substitution entre Bari Centrale et Grumo Appula partant 15 minutes avant l'heure du train, et du 27 juillet au 30 août sept courses ont été supprimées pour l'été. Lisez les avis de service des FAL avant tout voyage pendant la belle saison.

## La ligne nationale qui arrive

Une nouvelle ligne Ferrandina-Matera La Martella, 20 km de voie unique électrifiée pour 525 millions d'euros en partie financés par le plan de relance, est en chantier depuis 2023. Sa mise en service est attendue en 2028.

Plus d'informations sur [Matera](/fr/villages/matera) et [Matera et le rail national](/fr/recits/the-only-capital-without-a-railway). Les règles de circulation dans les Sassi sont sur [la ZTL de Matera](/fr/ztl/in-matera), et l'aéroport sur [l'aéroport de Bari](/fr/preparer/airports/bri).

## FAQ

### Peut-on aller à Matera en train ?

Oui, mais pas sur le réseau national : les Ferrovie Appulo Lucane, à voie étroite, partent de Bari Centrale, et la plupart des trains pour Matera imposent un changement à Altamura. Le dimanche et les jours fériés, des bus partent du terminal de la via Capruzzi, à Bari, et acceptent les billets de train.

### Combien coûte le train de Bari à Matera ?

Le prix n'est pas publié sous une forme lisible. La grille tarifaire des FAL en vigueur depuis le 1er janvier 2026 donne une distance tarifaire de 70 km entre Bari Centrale et Matera, mais pas le montant en euros : achetez en gare ou passez par le calculateur des FAL.

### Sur quel aéroport atterrir pour Matera ?

Bari Karol Wojtyla (BRI), qui a traité 7 977 881 passagers en 2025, dixième d'Italie. De Bari Centrale, la ligne FAL rejoint Matera. Aucune navette directe de l'aéroport à Matera ne figure dans les données vérifiées pour cette page.

### Quand Matera aura-t-elle une ligne ferroviaire nationale ?

La nouvelle ligne Ferrandina-Matera La Martella, 20 km de voie unique électrifiée pour 525 millions d'euros, est en chantier depuis 2023. Le groupe FS annonce sa mise en service pour 2028.

## Sources

| Fact | Source | Confidence | Valid until |
|---|---|---|---|
| L'aeroporto di Bari Karol Wojtyla (codice IATA BRI) ha registrato 7.977.881 passeggeri nel 2025 (+9,7% sul 2024). | [Assaeroporti](https://data-upload.assaeroporti.com/download-export/2025/12); [ENAC](https://www.enac.gov.it/app/uploads/2024/04/Dati-_di_traffico_2021_220914.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| Matera e' l'unico capoluogo di provincia italiano non collegato alla rete ferroviaria nazionale: la nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a semplice binario elettrificato per 525 milioni di euro anche da PNRR, e' in costruzione dal 2023 con completamento previsto nel 2028 | [Gruppo FS Italiane](https://www.fsitaliane.it/it/opere-strategiche/nuova-linea-ferrandina-matera-la-martella.html) | medium | 2027-08-31 |
| Il collegamento su ferro fra Matera e Bari e' esercito dalle Ferrovie Appulo Lucane; il contratto di servizio Regione Basilicata-FAL 2024-2033 prevede il diretto Matera-Bari in 1 ora e 25 minuti (contro 1 ora e 42), cinque nuovi treni a batteria per il servizio metropolitano di Matera e l'attivazione del servizio domenicale da settembre 2026 | [Regione Basilicata](https://www.regione.basilicata.it/matera-bari-diretto-in-unora-e-25-con-nuovo-contratto-fal-regione/); [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/riduzione-estiva-programma-ferroviario_27072026_1116) | medium | 2027-03-31 |
| L'orario ferroviario feriale delle Ferrovie Appulo Lucane in vigore dal 31 agosto 2026 prevede da Bari Centrale una prima partenza alle 4:14 e un'ultima alle 22:10, con i treni per Matera che nella maggior parte dei casi richiedono un cambio ad Altamura, raggiunta in circa 1 ora e 12 minuti. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/08/ORARIO-TRENI-DA-E-PER-BA-DAL-31-AGO-2026-1.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| La domenica e nei giorni festivi le Ferrovie Appulo Lucane sospendono il treno fra Bari e Matera e lo sostituiscono integralmente con autobus, sui quali sono ammessi anche i viaggiatori con biglietto ferroviario; con il quadro del 3 agosto 2026 gli arrivi a Matera Centrale da Bari sono otto, dalle 9:48 alle 23:03. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/08/ORARIO-BUS-FESTIVI-E-DOMENICA-03-AGO-2026.pdf); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/tratta/orari/) | medium | 2027-06-30 |
| Nel quadro tariffario delle Ferrovie Appulo Lucane in vigore dal 1 gennaio 2026 la distanza tariffaria fra Bari Centrale e le stazioni di Matera (Serra Rifusa, Villa Longo, Centrale e Sud) e' di 70 chilometri, contro i 45 di Altamura e i 60 di Gravina. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/03/TARIFFE-PUGLIA-E-BASILICATA-09-MAR-2026-1.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| Nel 2026 la ferrovia Bari-Matera ha subito due interruzioni programmate: la circolazione fra Bari e Gravina e' stata sospesa dal 22 giugno al 30 agosto per lavori infrastrutturali, con bus sostitutivi fra Bari Centrale e Grumo Appula in partenza 15 minuti prima dell'orario del treno, e dal 27 luglio al 30 agosto sette corse sono state soppresse per riduzione estiva. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/riduzione-estiva-programma-ferroviario_27072026_1116); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/interruzione-circolazione-ferroviaria-tra-bari-e-gravina-dal-22-giugno_19062026_1046) | medium | 2026-12-31 |

## Image

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Author: Gianfranco Vitolo. License: CC BY 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0).
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