# In treno: i tempi misurati sulle tratte lunghe > Roma-Firenze in 1h35, Roma-Napoli in 1h13, Roma-Milano in 2h55: il diretto più veloce, la mediana e il più lento, e l'unico capoluogo senza treno. URL: https://myitalia.it/it/domande/trains Last updated: 2026-09-11 Sulle sei tratte che muovono più viaggiatori i tempi misurati sono questi: Roma-Firenze 1 ora e 35, Roma-Napoli 1 ora e 13, Roma-Milano 2 ore e 55, Milano-Venezia 2 ore e 27, Firenze-Venezia 2 ore e 14, Roma-Venezia 3 ore e 59. ## Roma, Firenze, Napoli: le tratte corte Roma-Firenze prende 1 ora e 35 minuti con il diretto più veloce e 1 ora e 41 di mediana sui Frecciarossa diretti, che nel feriale contato erano 48. È la frequenza a rendere questa tratta indulgente, più della velocità. Roma-Napoli è ancora più corta, 1 ora e 13 al meglio e 1 ora e 18 di mediana, con 45 diretti al giorno. Tutte e due stanno in una gita di giornata, in un senso e nell'altro, e nessun'altra tratta di questa pagina ci sta. ## Le tratte lunghe decidono l'itinerario Roma-Milano impiega 2 ore e 55 al meglio e 3 ore e 15 di mediana, su 46 Frecciarossa diretti in un feriale. Roma-Venezia arriva a 3 ore e 59 anche con il treno più veloce. Milano-Venezia fa 2 ore e 27, Firenze-Venezia 2 ore e 14. Messe insieme, queste quattro cifre spiegano perché il giro classico su tre città va Roma, Firenze, Venezia: il salto lungo lo fai una volta sola, nel mezzo. ## Il treno lento è quello da mettere in conto Su Roma-Milano il diretto più lento del campione impiega 7 ore e 13 minuti, contro le 2 ore e 55 del più veloce; su Roma-Napoli 2 ore e 3 contro 1 ora e 13. Gli itinerari si rompono in quella forbice, non sulla media. Milano-Venezia è l'eccezione, 2 ore e 32 al peggio contro 2 ore e 27 al meglio. Sulle altre tratte, prenotare guardando solo il prezzo è il modo più sicuro di finire sul treno lento: ordina per durata, poi per prezzo. ## Matera, fuori dalla rete nazionale Matera è l'unico capoluogo di provincia italiano senza collegamento con la rete ferroviaria nazionale, e ci arrivano solo le Ferrovie Appulo Lucane da Bari, a scartamento ridotto. La nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a binario unico elettrificato per 525 milioni di euro in parte PNRR, è in costruzione dal 2023 con attivazione prevista nel 2028. Fino ad allora, da Roma si cambia su un regionale o su un bus. Il perché è in [l'unico capoluogo senza ferrovia](/it/storie/the-only-capital-without-a-railway), le singole tratte in [treni](/it/temi/trains). ## Quello che non abbiamo ancora Nel nostro registro non c'è una fonte verificata sulle regole di convalida per tipo di biglietto, quindi questa pagina non le scrive. Leggi la pagina dell'operatore per il tuo biglietto prima di salire. Mancano anche i tempi di Italo, che corre sulle stesse linee: tutte le cifre sopra sono Trenitalia, rilevate l'8 settembre 2026 sull'orario che cambia a metà dicembre. ## FAQ ### Quanto ci mette il Frecciarossa da Roma a Firenze? 1 ora e 35 minuti il diretto più veloce, con una mediana di 1 ora e 41 sui Frecciarossa diretti e il più lento a 1 ora e 57. Nel giorno feriale rilevato, l'8 settembre 2026, i diretti erano 48: perderne uno costa pochi minuti. ### Roma-Milano conviene in treno o in aereo? Da centro a centro di solito il treno. Il diretto più rapido impiega 2 ore e 55 minuti, la mediana dei Frecciarossa diretti è 3 ore e 15, e scendi a Milano Centrale invece che a un aeroporto. I diretti contati in un feriale erano 46. ### Roma-Napoli si fa in giornata? Sì, comodamente: 1 ora e 13 minuti il diretto più veloce e 1 ora e 18 la mediana, con 45 Frecciarossa diretti in un giorno feriale, orario di settembre 2026. Vale in entrambe le direzioni, ed è l'unica tratta di questa pagina più corta di Roma-Firenze. ### Qual è il treno più veloce da Milano a Venezia? Il diretto più rapido arriva a Venezia Santa Lucia in 2 ore e 27 minuti, il più lento in 2 ore e 32. Fra il migliore e il peggiore ci sono cinque minuti, un caso raro sulle tratte italiane: qui puoi scegliere per prezzo e orario. ### Roma-Venezia andata e ritorno in un giorno ha senso? Poco: 3 ore e 59 minuti per tratta il diretto più veloce, quindi otto ore di binari prima di vedere qualcosa. Firenze-Venezia è 2 ore e 14, ed è per questo che quasi tutti gli itinerari mettono Firenze in mezzo fra le due. ### Quale capoluogo di provincia non ha la stazione? Matera, l'unico capoluogo italiano non collegato alla rete ferroviaria nazionale. Ci arrivano le Ferrovie Appulo Lucane da Bari, a scartamento ridotto. La nuova Ferrandina-Matera La Martella, 20 km in costruzione dal 2023, ha il completamento previsto nel 2028. ### Il biglietto del treno va convalidato? Dipende dal servizio, e non abbiamo una fonte verificata che fissi la regola biglietto per biglietto, quindi controlla la pagina dell'operatore prima di salire. Un Frecciarossa ha posto e partenza nominativi; il biglietto regionale è quello che tradizionalmente si convalida. ### Questi tempi valgono anche per Italo? No, sono solo Trenitalia. Ogni cifra è stata letta dal sistema di vendita Trenitalia l'8 settembre 2026 e conta solo i treni senza cambi. Italo corre sulle stesse linee con orari suoi, che non abbiamo misurato: prendi questi tempi come riferimento, non come tutto il mercato. ## Sources | Fact | Source | Confidence | Valid until | |---|---|---|---| | In treno ad alta velocita' Roma Termini-Firenze Santa Maria Novella il collegamento diretto piu' veloce impiega 1 ora e 35 minuti; la mediana dei Frecciarossa diretti e' di circa 1 ora e 41 minuti (orario in vigore a settembre 2026). | [Trenitalia (sistema di vendita Le Frecce)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2026-12-13 | | In treno ad alta velocita' Roma Termini-Napoli Centrale il collegamento diretto piu' veloce impiega 1 ora e 13 minuti; la mediana dei Frecciarossa diretti e' di circa 1 ora e 18 minuti (orario in vigore a settembre 2026). | [Trenitalia (sistema di vendita Le Frecce)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2026-12-13 | | In treno ad alta velocita' Roma Termini-Milano Centrale il collegamento diretto piu' veloce impiega 2 ore e 55 minuti; la durata mediana dei Frecciarossa diretti e' di circa 3 ore e 15 minuti (orario in vigore a settembre 2026). | [Trenitalia (sistema di vendita Le Frecce)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2026-12-13 | | In treno ad alta velocita' Roma Termini-Venezia Santa Lucia il collegamento diretto piu' veloce impiega 3 ore e 59 minuti (orario in vigore a settembre 2026). | [Trenitalia (sistema di vendita Le Frecce)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2026-12-13 | | In treno ad alta velocita' Milano Centrale-Venezia Santa Lucia il collegamento diretto piu' veloce impiega 2 ore e 27 minuti (orario in vigore a settembre 2026). | [Trenitalia (sistema di vendita Le Frecce)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2026-12-13 | | In treno ad alta velocita' Firenze Santa Maria Novella-Venezia Santa Lucia il collegamento diretto piu' veloce impiega 2 ore e 14 minuti (orario in vigore a settembre 2026). | [Trenitalia (sistema di vendita Le Frecce)](https://www.lefrecce.it/Channels.Website.BFF.WEB/website/ticket/solutions) | medium | 2026-12-13 | | Matera e' l'unico capoluogo di provincia italiano non collegato alla rete ferroviaria nazionale: la nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a semplice binario elettrificato per 525 milioni di euro anche da PNRR, e' in costruzione dal 2023 con completamento previsto nel 2028 | [Gruppo FS Italiane](https://www.fsitaliane.it/it/opere-strategiche/nuova-linea-ferrandina-matera-la-martella.html) | medium | 2027-08-31 | ## Other languages - en: https://myitalia.it/faq/trains.md - es: https://myitalia.it/es/preguntas/trains.md - fr: https://myitalia.it/fr/questions/trains.md - de: https://myitalia.it/de/fragen/trains.md