# Matera: niente rete nazionale, si passa da Bari

> Matera non è sulla rete ferroviaria nazionale: da Bari si va con le FAL, la domenica in bus, e in auto la ZTL dei Sassi è attiva 10:00-13:00 e 17:00-21:30.

URL: https://myitalia.it/it/paesi/matera/come-arrivare
Last updated: 2026-09-11

Matera non è collegata alla rete ferroviaria nazionale: ci arrivi in auto, oppure da Bari con la ferrovia a scartamento ridotto delle Appulo Lucane, che la domenica e nei festivi diventa un autobus, e in macchina la ZTL dei Sassi è attiva tutti i giorni 10:00-13:00 e 17:00-21:30.

## In auto: i Sassi hanno due fasce di ZTL

La zona gialla dei Sassi è limitata tutti i giorni dalle 10:00 alle 13:00 e dalle 17:00 alle 21:30, e la zona blu di Duomo e San Biagio è interdetta 24 ore su 24. Il centro storico ha poi una zona verde con tre sottozone, Mercato, Prefettura e Centro, con orari stagionali.

L'atto di base è l'ordinanza dirigenziale n. 291 del 27 agosto 2014, ma il Comune ne emette di integrative a ogni stagione. Tragitto da Bari in auto, tempi e tariffe dei parcheggi fuori ZTL non sono fra i nostri dati: tienili nel conto prima di partire, e lascia la macchina fuori dalle fasce.

## Le FAL nei giorni feriali

Nell'orario feriale delle Ferrovie Appulo Lucane in vigore dal 31 agosto 2026 il primo treno da Bari Centrale parte alle 4:14 e l'ultimo alle 22:10. Quasi tutti i treni per Matera chiedono un cambio ad Altamura, che si raggiunge in circa 1 ora e 12 minuti.

Il quadro orario è stampato in due blocchi, Bari-Altamura e Altamura-Matera, con numerazioni separate, quindi la durata complessiva non si ricava con certezza e qui non la scriviamo. A Matera la linea ha cinque stazioni: Venusio, Serra Rifusa, Villa Longo, Matera Centrale e Matera Sud.

Il prezzo resta un buco. Il quadro tariffario in vigore dal 1 gennaio 2026 dà la distanza tariffaria, 70 km da Bari Centrale a Matera, contro i 45 di Altamura e i 60 di Gravina, ma non gli importi: il biglietto si compra in stazione.

## La domenica e nei festivi si va in bus

Nei festivi le FAL sostituiscono tutti i treni fra Bari e Matera con autobus, e il biglietto ferroviario vale a bordo. Il bus parte dal terminal di via Capruzzi, davanti alla stazione FS di Bari, non dalla stazione FAL.

Con il quadro del 3 agosto 2026 gli arrivi a Matera Centrale sono otto, dalle 9:48 alle 23:03, e il viaggio dura indicativamente 105 minuti. Solo i capolinea sono sicuri: il gestore avverte che le fermate intermedie e l'arrivo dipendono dal traffico.

Il contratto di servizio 2024-2033 con la Regione Basilicata prevede il treno anche la domenica da settembre 2026, e un diretto Bari-Matera in 1 ora e 25 minuti contro 1 ora e 42. Sono impegni contrattuali, non orari in esercizio: prima di una domenica, controlla quale dei due regimi vale.

## D'estate la linea si ferma per lavori

Nel 2026 la tratta fra Bari e Gravina è stata chiusa dal 22 giugno al 30 agosto per lavori, con bus sostitutivi fra Bari Centrale e Grumo Appula in partenza 15 minuti prima dell'orario del treno, e dal 27 luglio al 30 agosto sette corse sono state soppresse per la riduzione estiva. Prima di un viaggio nei mesi caldi, leggi i comunicati di servizio FAL.

## In aereo: Bari

L'aeroporto di Bari Karol Wojtyla, codice IATA BRI, ha registrato 7.977.881 passeggeri nel 2025, il 9,7% in più del 2024, decimo in Italia. Da lì si raggiunge Bari Centrale e poi la linea FAL; una navetta diretta dall'aeroporto a Matera non è fra i dati verificati.

La nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km di binario elettrificato per 525 milioni di euro, è in costruzione dal 2023 con attivazione prevista nel 2028. Fino ad allora vale tutto quello che c'è sopra.

La città è in [Matera](/it/paesi/matera), la storia della ferrovia che manca in [il capoluogo senza rete nazionale](/it/storie/the-only-capital-without-a-railway), le regole per chi guida in [ZTL di Matera](/it/ztl/in-matera), l'aeroporto in [aeroporto di Bari](/it/organizza/airports/bri) e il tratto dall'aeroporto alla stazione in [come arrivare a Bari](/it/paesi/bari/come-arrivare).

## FAQ

### Si arriva a Matera in treno?

Sì, ma non sulla rete nazionale: da Bari Centrale parte la ferrovia a scartamento ridotto delle Appulo Lucane, e quasi tutti i treni per Matera richiedono un cambio ad Altamura. La domenica e nei festivi il treno è sostituito da bus in partenza da via Capruzzi, che accettano il biglietto ferroviario.

### Quanto costa il treno Bari-Matera?

La tariffa non è pubblicata in una forma leggibile. Il quadro tariffario FAL in vigore dal 1 gennaio 2026 riporta una distanza tariffaria di 70 km fra Bari Centrale e Matera, ma non l'importo in euro: il biglietto si fa in stazione o sul pianificatore FAL.

### In auto si entra nei Sassi?

Solo fuori dagli orari della ZTL: la zona gialla dei Sassi è limitata tutti i giorni 10:00-13:00 e 17:00-21:30, mentre la zona blu di Duomo e San Biagio è interdetta 24 ore su 24. Il Comune emette ordinanze integrative, quindi controlla l'albo pretorio prima di arrivare.

### Quando arriverà la ferrovia nazionale a Matera?

La nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a semplice binario elettrificato per 525 milioni di euro, è in costruzione dal 2023, e il gruppo FS ne prevede l'attivazione nel 2028.

## Sources

| Fact | Source | Confidence | Valid until |
|---|---|---|---|
| L'aeroporto di Bari Karol Wojtyla (codice IATA BRI) ha registrato 7.977.881 passeggeri nel 2025 (+9,7% sul 2024). | [Assaeroporti](https://data-upload.assaeroporti.com/download-export/2025/12); [ENAC](https://www.enac.gov.it/app/uploads/2024/04/Dati-_di_traffico_2021_220914.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| Matera e' l'unico capoluogo di provincia italiano non collegato alla rete ferroviaria nazionale: la nuova linea Ferrandina-Matera La Martella, 20 km a semplice binario elettrificato per 525 milioni di euro anche da PNRR, e' in costruzione dal 2023 con completamento previsto nel 2028 | [Gruppo FS Italiane](https://www.fsitaliane.it/it/opere-strategiche/nuova-linea-ferrandina-matera-la-martella.html) | medium | 2027-08-31 |
| Il collegamento su ferro fra Matera e Bari e' esercito dalle Ferrovie Appulo Lucane; il contratto di servizio Regione Basilicata-FAL 2024-2033 prevede il diretto Matera-Bari in 1 ora e 25 minuti (contro 1 ora e 42), cinque nuovi treni a batteria per il servizio metropolitano di Matera e l'attivazione del servizio domenicale da settembre 2026 | [Regione Basilicata](https://www.regione.basilicata.it/matera-bari-diretto-in-unora-e-25-con-nuovo-contratto-fal-regione/); [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/riduzione-estiva-programma-ferroviario_27072026_1116) | medium | 2027-03-31 |
| L'orario ferroviario feriale delle Ferrovie Appulo Lucane in vigore dal 31 agosto 2026 prevede da Bari Centrale una prima partenza alle 4:14 e un'ultima alle 22:10, con i treni per Matera che nella maggior parte dei casi richiedono un cambio ad Altamura, raggiunta in circa 1 ora e 12 minuti. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/08/ORARIO-TRENI-DA-E-PER-BA-DAL-31-AGO-2026-1.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| La domenica e nei giorni festivi le Ferrovie Appulo Lucane sospendono il treno fra Bari e Matera e lo sostituiscono integralmente con autobus, sui quali sono ammessi anche i viaggiatori con biglietto ferroviario; con il quadro del 3 agosto 2026 gli arrivi a Matera Centrale da Bari sono otto, dalle 9:48 alle 23:03. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/08/ORARIO-BUS-FESTIVI-E-DOMENICA-03-AGO-2026.pdf); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/tratta/orari/) | medium | 2027-06-30 |
| Nel quadro tariffario delle Ferrovie Appulo Lucane in vigore dal 1 gennaio 2026 la distanza tariffaria fra Bari Centrale e le stazioni di Matera (Serra Rifusa, Villa Longo, Centrale e Sud) e' di 70 chilometri, contro i 45 di Altamura e i 60 di Gravina. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/wp-content/uploads/2026/03/TARIFFE-PUGLIA-E-BASILICATA-09-MAR-2026-1.pdf) | medium | 2027-06-30 |
| Nel 2026 la ferrovia Bari-Matera ha subito due interruzioni programmate: la circolazione fra Bari e Gravina e' stata sospesa dal 22 giugno al 30 agosto per lavori infrastrutturali, con bus sostitutivi fra Bari Centrale e Grumo Appula in partenza 15 minuti prima dell'orario del treno, e dal 27 luglio al 30 agosto sette corse sono state soppresse per riduzione estiva. | [Ferrovie Appulo Lucane](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/riduzione-estiva-programma-ferroviario_27072026_1116); [doc 2](https://ferrovieappulolucane.it/comunic-di-servizio/interruzione-circolazione-ferroviaria-tra-bari-e-gravina-dal-22-giugno_19062026_1046) | medium | 2026-12-31 |
| A Matera la ZTL dei Sassi (zona gialla) e' attiva tutti i giorni 10.00-13.00 e 17.00-21.30, mentre la zona blu Duomo/San Biagio e' interdetta 24 ore su 24 e il centro storico ha una zona verde con limitazioni stagionali; la disciplina di base e' l'Ordinanza dirigenziale n. 291 del 2014 | [Comune di Matera - portale open data](https://dati.comune.matera.it/dataset/ztl-e-apu) | medium | 2027-06-30 |

## Image

https://media.myitalia.it/media/city.matera.1600.jpg
Author: Gianfranco Vitolo. License: CC BY 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0).
Source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Matera_(235706743).jpeg

## Other languages

- en: https://myitalia.it/towns/matera/getting-there.md
- es: https://myitalia.it/es/pueblos/matera/como-llegar.md
- fr: https://myitalia.it/fr/villages/matera/acces.md
- de: https://myitalia.it/de/orte/matera/anreise.md
