Catanzaro: der Zug zum Strand fährt wieder

Zwischen Catanzaro Piazza Matteotti und Catanzaro Lido fährt seit dem 27. Juli 2026 wieder der Zug: vierzehn Fahrten je Richtung am Tag, 20 bis 23 Minuten, nach Monaten, in denen ein Bus die Strecke übernommen hatte.

Hinunter zum Lido, vierzehnmal am Tag

Der Zugfahrplan gilt seit dem 27. Juli 2026 und verbindet die Piazza Matteotti mit Catanzaro Lido in 20 bis 23 Minuten. Von der Piazza Matteotti geht es ab 5:16 Uhr, der letzte fährt um 21:55 Uhr; vom Lido zurück von 5:55 bis 22:46 Uhr.

Unterwegs wird an Piazza Matteotti, CZ Sala, Dulcino, S. Maria, Pistoia, Aranceto und Corvo gehalten. Ausgesetzt sind auch die Strecken Catanzaro Città-Soveria Mannelli und Catanzaro Città-Madonna di Porto.

Alle Zwischenhalte von Catanzaro Pratica bis Magna Grecia sind Bedarfshalte: wer einsteigt, stellt sich sichtbar auf den Bahnsteig, wer aussteigt, sagt dem Zugbegleiter Bescheid. Der Fahrplan des Straßenersatzverkehrs vom 2. Januar 2026 bleibt veröffentlicht, ab dem FC-Bahnhof statt ab der Piazza Matteotti, mit fünf Fahrten hinunter und sechs zurück in 36 Minuten.

Der Flughafen ist Lamezia, und es ist eine Busfahrt

Vom Busbahnhof der Ferrovie della Calabria in Catanzaro zum Flughafen Lamezia Terme sind es 35 bis 40 Minuten. Werktags fahren zwölf Busse hin, von 5:50 bis 19:30 Uhr, zurück von 6:50 bis 20:38 Uhr.

Gehalten wird auch an der Cittadella Regionale und an der Universität in Germaneto sowie am Bivio Caraffa; Fahrten über Germaneto dauern länger als die direkten. Der Betrieb ist überwiegend werktäglich von Montag bis Samstag, sonntags fahren nur wenige Busse. Einen Fahrpreis nennt der amtliche Fahrplan nicht.

Was der Bus ersetzt: eine Zahnradbahn

Die Bahn der Ferrovie della Calabria hinauf nach Catanzaro hat 950⁴ Millimeter Spurweite. Auf dem Stadtabschnitt zwischen Catanzaro Città und Catanzaro Sala läuft sie über 2,872⁴ Kilometer mit Zahnstange und 10 % Steigung, auf dem Abschnitt Gimigliano-Catanzaro Lido als Vorortbahn.

Die Gesamtlinie Cosenza-Catanzaro Lido misst 113⁴ Kilometer, dazu kommen Cosenza-San Giovanni in Fiore mit 77 und Gioia Tauro-Palmi mit 10 Kilometern, insgesamt werden 47 Gemeinden bedient. Auf dem Stadtabschnitt fährt seit Juli 2026 wieder der Zug.

Eine Morandi-Brücke, und du darfst darüber laufen

Der Viadotto Bisantis wurde zwischen 1958 und 1962 nach Plänen von Riccardo Morandi als Stahlbetonbogenbrücke gebaut und 1962 eröffnet. Die Fahrbahn ist 468,45⁵ Meter lang, die Brücke erhebt sich 110⁵ Meter über dem Talgrund der Fiumarella, der Bogen hat 231⁵ Meter Spannweite.

Es gibt eine einzige Fahrbahn mit drei Spuren und einen Fußgängerweg. Benannt ist sie seit 2001 nach Senator Fausto Bisantis. Die Quelle ist eine Denkmalschutzorganisation, nicht der Betreiber: für die Höhe kursieren 110⁵ und 112⁵ Meter, für die Namensgebung 2001 und 2002.

Hauptstadt per Gesetz, zweite nach Größe

Catanzaro hatte am 1. Januar 2026 nach amtlicher Schätzung 82.708⁶ Einwohner, 39.494⁶ Männer und 43.214⁶ Frauen. Es ist die Hauptstadt der Region Kalabrien.

Die größte Gemeinde der Region ist es nicht: Reggio di Calabria kommt auf 167.925⁶ Einwohner, also gut das Doppelte. Der Vergleich stammt aus der Sortierung aller 404⁶ kalabrischen Gemeinden derselben Datei. Stand: 03.09.2026.

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