Catorce días: el gran tour con tiempos de tren reales

Catorce noches en cinco bases, Nápoles 2, Roma 4, Florencia 3, Venecia 3 y Milán 2, unidas por trenes directos de alta velocidad de entre 1 hora y 13 minutos y 2 horas y 27 minutos por tramo.

Dos semanas: el viaje latinoamericano medio

Quien llega a Italia desde América Latina se queda 13,9¹ noches y duerme 2,62¹ en cada alojamiento, frente a 6,4 y 2,68¹ de quien viaja desde España.

Catorce noches en cinco bases siguen ese ritmo casi exacto: unas tres noches por ciudad, con tramos de tren que cuestan una mañana y no un día. El viajero estadounidense, para comparar, se queda 9,04² noches y cambia de cama cada 2,92².

Si sales de Buenos Aires, Ciudad de México o Bogotá, catorce días quedan muy lejos del límite de 90 días en un periodo de 180³ que rige para la estancia corta en el espacio Schengen; mira los requisitos de entrada. Los precios de esta ruta están en euros.

Días 1 y 2: aterrizar en Roma, dormir en Nápoles

Desde Fiumicino, el Leonardo Express llega a Roma Termini en 32 minutos sin paradas, cada 15 minutos, por 14,00 euros, y desde Termini el directo más rápido a Napoli Centrale tarda 1 hora y 13 minutos.

El Frecciarossa directo mediano tarda 1 hora y 18, con 45 contados en un laborable de septiembre de 2026. Italo también cubre el trayecto, y sus tiempos no están verificados aquí; mira Roma a Nápoles en tren.

En Pompeya la entrada es nominativa y se enseña un documento en la puerta, con un tope de 20.000⁶ entradas diarias vigente desde el 15 de noviembre de 2024. Entre el 1 de abril y el 31 de octubre, la mañana, de 9:00 a 12:00, se lleva hasta 15.000⁶ y la tarde, hasta las 17:30, las otras 5000⁶. Mira Pompeya.

Días 3 a 6: Roma, cuatro noches

Roma recibe cuatro noches, la estancia más larga del viaje, porque tiene la entrada más difícil de cuadrar: el Coliseo.

El Coliseo vende en línea con 30 días de antelación, una entrada nominativa por persona con hora fija de acceso. Con la entrada ordinaria de 18 euros, válida 24 horas, el anfiteatro está limitado a 75 minutos, y el resto del día es para el Foro y el Palatino.

Pon el Coliseo el día 4 o el 5, nunca el de llegada, para que un tren retrasado desde Nápoles no te cueste la visita. Mira cuándo salen las entradas del Coliseo y 3 días en Roma.

Días 7 a 9: Florencia, a 1 hora y 35 de Roma

El tramo a Florencia es la decisión más fácil del viaje: 1 hora y 35 minutos de Roma Termini a Santa Maria Novella en el mejor caso, 1 hora y 41 el Frecciarossa directo mediano, y 48 de ellos en un laborable de septiembre de 2026.

En los Uffizi reservar sale más caro que ir sin reserva: 29 euros con antelación frente a 25 la entrada del mismo día en 2026, con una tarifa de tarde de 16 euros después de las 16:00 desde enero de 2026. El primer domingo de mes es gratis.

Los Uffizi con el Corredor Vasariano cuestan 43 euros el mismo día y 47 con antelación. Mira Roma a Florencia en tren y los Uffizi.

Días 10 a 12: Venecia, a 2 horas y 14 de Florencia

De Firenze Santa Maria Novella a Venezia Santa Lucia hay 2 horas y 14 minutos en el directo más rápido del horario de septiembre de 2026.

A 11 de septiembre de 2026 Venecia no cobra tasa de acceso. La prueba de 2026 terminó el 26 de julio y cualquier temporada de 2027 necesita una nueva decisión municipal; con tres noches en la ciudad habrías quedado fuera de todos modos, porque solo se aplicaba a quien iba a pasar el día.

Mira la tasa de acceso a Venecia y Florencia a Venecia en tren.

Días 13 y 14: Milán, y la reserva que no espera

El directo más rápido entre Milano Centrale y Venezia Santa Lucia tarda 2 horas y 27 minutos, medido de Milán a Venecia en septiembre de 2026.

Si el Cenacolo está en tu lista, fija el calendario de todo el viaje y no solo el de los dos últimos días. Las entradas salen por trimestres, en septiembre para noviembre a enero, en diciembre para febrero a abril, en marzo para mayo a julio y en junio para agosto a octubre, con unas 215¹³ más por día cada miércoles a las 12:00 para la semana siguiente.

Vuelve desde Malpensa, el segundo aeropuerto de Italia, con 31.385.585¹⁴ pasajeros en 2025, un 8,6% más que en 2024. Mira el Cenacolo.

Cinco tramos en cuatro líneas

Cinco tramos de tren llevan toda la ruta por cuatro líneas, y ninguno pasa de 2 horas y 27 minutos en el directo más rápido.

• Roma a Nápoles, y vuelta: 1 hora y 13 minutos
• Roma a Florencia: 1 hora y 35 minutos
• Florencia a Venecia: 2 horas y 14 minutos
• Venecia a Milán: 2 horas y 27 minutos, medido de Milán a Venecia

Los tiempos son del directo más rápido en el sentido medido, en septiembre de 2026; las vueltas no están cronometradas aparte en los datos de aquí.

Lo que esta ruta deja fuera

Esta ruta no cubre nada al sur de Nápoles, ni Sicilia ni los Dolomitas.

Necesitan días propios y tienen sus rutas: diez días en Sicilia, siete días en los Dolomitas y diez días de lagos y ciudades. Si vienes de España con una semana, la versión corta es Roma, Florencia y Venecia en siete días.

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