Grotta Gigante: eine Halle von 98,5 m, 1.000 Stufen

Die Grotta Gigante bei Sgonico, auf dem Karst bei Triest, ist eine einzige Höhlenhalle von 98,5¹ Metern Höhe, 167,6¹ Metern Länge und 76,3¹ Metern Breite, besucht auf 500¹ Stufen hinab und 500¹ wieder hinauf bei konstant 11 °C, für 15 €.

Eine Halle, 98,5 mal 167,6 mal 76,3 Meter

Die Höhle ist ein einziger Raum, 98,5¹ Meter hoch, 167,6¹ Meter lang und 76,3¹ Meter breit, und steht seit 1995 im Guinness-Buch der Rekorde als größte natürliche Halle der Welt, die Touristen offensteht.

In der Halle hängen außerdem die längsten geodätischen Pendel der Welt, betrieben von der Universität Triest: sie ist Forschungsort und Schauhöhle zugleich.

Ein Vorbehalt zu den Zahlen: Maße und Rekord stammen aus einer enzyklopädischen Quelle, weil die offenen Seiten des Betreibers sie nicht zeigen. Preise, Stufen und Temperatur weiter unten sind die des Betreibers.

500 Stufen hinab, 500 hinauf, bei 11 °C

Der Besucherweg ist 850¹ Meter lang und führt 101¹ Meter hinunter, auf 500¹ Stufen in die Halle und 500¹ wieder hinaus. Er dauert rund eine Stunde, bei konstant 11 °C in jedem Monat.

Das ist die körperliche Tatsache, um die du planst. Tausend Stufen in einer Stunde sind Training für die Knie, und die zweiten 500¹ gehen alle bergauf. Nimm auch im August eine Jacke mit, und Schuhe mit Profil.

Buchen ist Pflicht. Die Abfahrtszeiten der Führungen hat der Datenbestand nicht, also prüf sie beim Buchen.

15 €, 12 €, 8 €, und die FVG Card

Das volle Ticket kostet 15 €, ermäßigt 12 €, 6- bis 18-Jährige zahlen 8 €, Kinder bis 5 Jahre sind frei. Gruppen von 15 Personen zahlen 12 € pro Kopf, Schulklassen 6 €.

Die FVG Card, die Gästekarte der Region, gibt freien Eintritt zusammen mit einem Kind unter 12. Wer mit Familie durch Friaul fährt, für den kann diese eine Zeile mehr wert sein als die übrigen Vorteile der Karte.

Die Tram nach Opicina, wieder da seit dem 27. Juli 2026

Die Linie 2, die Tram nach Opicina, steigt auf 5,175² Kilometern aus dem Zentrum von Triest auf den Karst, und rund 800² Meter davon schiebt eine Standseilbahn bei Steigungen bis 26 %, ein System ohne Gegenstück in Europa.

Seit Montag, dem 27. Juli 2026, fährt sie wieder, mit einer vorläufigen Endstation an der Piazza Dalmazia. Für die historische Endstation an der Piazza Oberdan sind Arbeiten von Ende 2026 bis Juni 2027 vorgesehen.

Ihre jüngere Geschichte erklärt die Vorsicht. Die Linie stand nach einem Unfall am 16. August 2016 still, kam am 1. Februar 2025 zurück, stoppte am 12. Oktober 2025 erneut wegen eines Seilschadens und fährt seit Juli 2026 wieder. Die offizielle Verkehrsseite hatte den Stillstand von 2025 bei der Prüfung nicht verzeichnet, die Rückkehr stammt deshalb aus einer Nachrichtenagentur.

An Bord gilt eine Belegung von höchstens 80 % der Kapazität, stehen darfst du nur auf der hinteren Plattform. Für Rollstühle ist die Tram nicht zugänglich. Es gelten die Stadttickets von Triest, und an Bord zahlst du kontaktlos.

Die Tram bringt dich auf den Karst. Das letzte Stück von der Linie bis zur Höhle bei Sgonico deckt der Datenbestand nicht ab. Die Stadt darunter steht unter Triest, warum ihre Geschichte anders verläuft als die des übrigen Italien unter Triest war nicht italienisch, und das Schloss am Meer unter Miramare. Stand: 11.09.2026.

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