Grotta Gigante : une salle de 98,5 m, 1 000 marches

La Grotta Gigante, à Sgonico sur le plateau du Karst au-dessus de Trieste, est une salle unique de 98,5¹ m de haut, 167,6¹ m de long et 76,3¹ m de large, qui se visite par 500¹ marches à la descente et 500¹ à la remontée, à 11 °C, pour 15 €.

500 marches à la descente, 500 à la remontée

Le parcours touristique fait 850¹ m et descend de 101¹ m, par 500¹ marches vers la salle et 500¹ pour en sortir. Il dure une heure environ, à 11 °C constants, quel que soit le mois.

C'est la donnée physique autour de laquelle s'organiser. Mille marches en une heure, c'est un vrai effort pour les genoux, et les 500¹ dernières montent toutes. Prenez une couche en plus même en août, et des chaussures qui accrochent.

La réservation est obligatoire. Les horaires des départs ne figurent pas dans nos sources : vérifiez-les au moment de réserver.

15 €, 12 €, 8 €, et la FVG Card

Le billet plein coûte 15 €, le réduit 12 €, les 6-18 ans paient 8 € et l'entrée est gratuite jusqu'à 5 ans. Les groupes de 15 paient 12 € chacun, les scolaires 6 €.

La FVG Card, la carte touristique régionale, donne l'entrée gratuite avec un enfant de moins de 12 ans. Pour une famille qui tourne dans le Frioul, cette seule ligne peut valoir plus que tous les autres avantages de la carte.

Une seule salle : 98,5 m sur 167,6 m sur 76,3 m

La grotte est une chambre unique de 98,5¹ m de haut, 167,6¹ m de long et 76,3¹ m de large, inscrite depuis 1995 au Livre Guinness des records comme la plus grande salle naturelle au monde ouverte aux touristes.

Elle abrite aussi les pendules géodésiques les plus longs du monde, gérés par l'université de Trieste : c'est un site de recherche en activité autant qu'une grotte touristique.

Une réserve sur les chiffres : les dimensions et le record viennent d'une source encyclopédique, car les pages ouvertes du gestionnaire ne les affichent pas. Les prix, les marches et la température sont ceux du gestionnaire.

Le tram d'Opicina, de retour depuis le 27 juillet 2026

La ligne 2, le tram d'Opicina, monte sur 5,175 km² du centre de Trieste jusqu'au Karst, dont environ 800² m poussés par un funiculaire sur des pentes de 26 %, un système sans équivalent en Europe.

Il a repris le service le lundi 27 juillet 2026, avec un terminus provisoire piazza Dalmazia. Le terminus historique, piazza Oberdan, doit être en travaux de fin 2026 à juin 2027.

Son histoire récente explique la prudence. La ligne s'est arrêtée après un accident le 16 août 2016, a repris le 1er février 2025, s'est de nouveau arrêtée le 12 octobre 2025 sur une panne de câble, et elle est revenue en juillet 2026. La page officielle des transports n'avait pas enregistré l'arrêt de 2025 lors de la vérification : le retour est documenté par une agence de presse.

À bord, la charge est limitée à 80 % de la capacité et l'on ne voyage debout que sur la plateforme arrière. Le tram n'est pas accessible en fauteuil roulant. Les billets urbains de Trieste sont valables, et l'on paie sans contact à bord.

Le tram vous amène sur le Karst ; le dernier tronçon jusqu'à la grotte, à Sgonico, ne figure pas dans nos sources. La ville est sur Trieste, et pourquoi son histoire diverge du reste de l'Italie sur Trieste n'était pas italienne.

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