Grotta Gigante: una sala de 98,5 m y 1000 escalones

La Grotta Gigante, en Sgonico, sobre el altiplano del Carso a las afueras de Trieste, es una sola sala de 98,5¹ metros de alto, 167,6¹ de largo y 76,3¹ de ancho que se recorre bajando 500¹ escalones y subiendo otros 500¹ a 11 °C constantes, por 15 euros.

Una sola sala: 98,5 por 167,6 por 76,3 metros

La cueva es una única cámara de 98,5¹ metros de alto, 167,6¹ de largo y 76,3¹ de ancho, y figura desde 1995 en el Guinness de los récords como la mayor sala natural del mundo abierta al turismo.

La sala guarda además los péndulos geodésicos más largos del mundo, gestionados por la Universidad de Trieste, así que es un sitio de investigación en funcionamiento además de una cueva turística.

Una salvedad sobre las cifras: las dimensiones y el récord vienen de una fuente enciclopédica, porque las páginas abiertas del gestor no las muestran. Los precios, los escalones y la temperatura de más abajo sí son del gestor.

500 escalones de bajada y 500 de subida, a 11 °C

El recorrido turístico mide 850¹ metros y baja 101¹ metros, por 500¹ escalones hasta la sala y otros 500¹ de vuelta. Dura cerca de una hora, a 11 °C constantes en cualquier mes.

Ese es el dato físico sobre el que organizarse. Mil escalones en una hora son un esfuerzo serio para las rodillas, y los segundos 500¹ son todos de subida. Lleva una capa de abrigo aunque sea agosto, y calzado que agarre.

Hay que reservar. El horario de salidas del gestor no está en nuestros registros, así que consúltalo al hacer la reserva.

15, 12 u 8 euros, y la FVG Card

La entrada general cuesta 15 euros, la reducida 12, de 6 a 18 años se pagan 8 y hasta los 5 años se entra gratis. Los grupos de 15 personas pagan 12 euros por cabeza y los escolares, 6.

La FVG Card, la tarjeta turística regional, da entrada gratuita junto con un niño menor de 12 años. Si recorres el Friuli en familia, esa línea puede valer más que el resto de ventajas de la tarjeta.

El tranvía de Opicina, de vuelta desde el 27 de julio de 2026

La línea 2, el tranvía de Opicina, sube 5,175² kilómetros desde el centro de Trieste hasta el Carso, y unos 800² metros de ese trayecto los empuja un funicular por pendientes de hasta el 26%, un sistema sin igual en Europa.

El servicio se reanudó el lunes 27 de julio de 2026, pero de momento arranca en Piazza Dalmazia, y la terminal histórica de Piazza Oberdan espera obras entre finales de 2026 y junio de 2027.

Su historial reciente explica la prudencia. Las fechas: accidente y parada el 16 de agosto de 2016; reapertura el 1 de febrero de 2025; nueva interrupción el 12 de octubre de 2025, por un fallo del cable; y vuelta en julio de 2026. La página oficial de transporte no había registrado la parada de 2025 cuando la consultamos, así que la vuelta la documenta una agencia de noticias.

A bordo, la carga está limitada al 80% de la capacidad y de pie solo se viaja en la plataforma trasera. No es accesible en silla de ruedas. Valen los boletos urbanos de Trieste y se puede pagar sin contacto a bordo.

El tranvía te sube al Carso, pero el último tramo desde la línea hasta la cueva de Sgonico no está en nuestros registros. La ciudad está en Trieste, y por qué su historia va por otro camino que la del resto de Italia en Trieste no era italiana.

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