Matera oder Alberobello: was sehen, und wie?

Sieh dir Matera an, wenn du einen ganzen Tag hast und eine Stadt ohne Anschluss an die Staatsbahn erreichen willst, und Alberobello, wenn du einen Vormittag hast: beide stehen unter denselben UNESCO-Kriterien, (iii), (iv) und (v), aber Materas Kernzone umfasst 1.016 ha¹ und die von Alberobello 10,52 ha².

Matera und Alberobello im Vergleich

Beide sind bewohnte Orte, keine Ausgrabungsparks, und beide wurden eingetragen, weil Menschen dort auf eine bestimmte Weise gebaut und gelebt haben. Der Unterschied steckt in der dritten Zeile: fast hundertmal so viel geschützte Fläche.

Dieselben drei Kriterien, hundertfacher Größenunterschied

1.016 ha¹ misst die Kernzone von Matera, 10,52 ha² die von Alberobello, unter identischen Kriterien und mit drei Jahren Abstand vergeben. Um Materas Kern liegen zusätzlich 4.365 ha¹ Pufferzone.

Praktisch sagen dir die Zahlen, wie viel Zeit du brauchst. Die geschützte Fläche von Alberobello sind zwei Viertel, Rione Monti und Aia Piccola, die du an einem Vormittag von einem Ende zum anderen gehst. In Matera gehören die Sassi und ein ganzer Park in den Fels gehauener Kirchen jenseits der Schlucht dazu, das ist mindestens ein Tag, mit den Kirchen mehr.

Matera hängt nicht an der Staatsbahn

2026 hat Matera keinen Bahnhof im staatlichen Netz von RFI, nur die Schmalspurbahn der Ferrovie Appulo Lucane. In deren Tariftabelle zählt Bari nach Matera 70 km, gegen 45 km nach Altamura und 60 km nach Gravina.

Eine neue staatliche Strecke ist im Bau: Ferrandina bis Matera La Martella, 20 km eingleisig und elektrifiziert, für 525³ Millionen Euro, teils aus dem nationalen Wiederaufbauplan. Baubeginn war 2023, die Eröffnung ist für 2028 geplant. Bis dahin erreichst du Matera mit der Regionalbahn ab Bari oder über die Straße.

Die oft wiederholte Behauptung, Matera sei die einzige Provinzhauptstadt ohne Staatsbahn, hat keine zweite amtliche Quelle bestätigt, deshalb steht sie hier nicht als Tatsache. Die ganze Vorgeschichte erzählt Eine Provinzhauptstadt ohne Staatsbahn.

Am Sonntag ist der Zug nach Matera ein Bus

8 Ankünfte in Matera Centrale ab Bari gibt es an Sonn- und Feiertagen, und alle sind Busse: die Ferrovie Appulo Lucane setzen den Zug ganz aus, die Busse nehmen auch Bahntickets an. Nach dem Fahrplan vom 3. August 2026 kommt der erste um 9:48 Uhr an, der letzte um 23:03 Uhr.

Die Busse fahren in Bari nicht am Bahnhof der Appulo Lucane ab, sondern am Busterminal in der Via Capruzzi gegenüber dem Hauptbahnhof. Der Betreiber schreibt selbst dazu, dass außer an den Endpunkten alle Halte Bedarfshalte sind und die Zwischenzeiten wegen des Verkehrs nur Richtwerte.

Planst du ein Wochenende, verändert das den Tag. Der Bus ist kein schlechterer Weg, aber der Takt ist dünner, und die erste Ankunft kommt spät genug, um dir im Sommer die kühlen Morgenstunden zu nehmen. Die Verbindungen Halt für Halt stehen unter Anreise nach Matera.

Die Trulli von Alberobello stehen ohne Mörtel

Über 1.500² Trulli stehen in der geschützten Zone von Alberobello, Trockensteinbauten mit Dächern aus Kalksteinplatten, den chiancarelle, ohne Mörtel auf eine doppelte Mauer mit losem Kern gesetzt und mit Zisternen im Boden für das Regenwasser.

Ihre Geschichte passt in zwei Jahrhunderte. Um die Mitte des 16. Jahrhunderts standen im Rione Monti schon Trulli, nach 1620² wuchs der Ort, und 1797² erhob Ferdinand IV. von Bourbon Alberobello zur königlichen Stadt, danach baute man keine neuen Trulli mehr. Teile des Ortes wurden zwischen 1909 und 1936 zum Nationaldenkmal erklärt.

Das einzige Innere mit festem Ticket in unseren Quellen ist der Trullo Sovrano an der Piazza Sacramento 10: 2,50 Euro im Jahr 2026. Von April bis Oktober öffnet er 10:00 bis 12:45 und 15:30 bis 18:30 Uhr, von November bis März endet der Nachmittag um 18:00 Uhr. Die Mittagspause haben die Trulli-Läden im Rione Monti nicht, der Trullo Sovrano schon. Stand: 11.09.2026.

Was wir für Alberobello nicht belegen können

Drei Angaben zu Alberobello fehlen in unseren geprüften Quellen: die Einwohnerzahl, die Pufferzone und die Bahnverbindung in den Ort. Materas Bahnlage kennen wir im Detail, die von Alberobello gar nicht, also sagt dir diese Seite nicht, wie du mit dem Zug nach Alberobello kommst.

Auch die Fahrt mit dem Auto zwischen beiden Orten, für die meisten Leser aus Deutschland, Österreich und der Schweiz die naheliegende Lösung, ist nicht erfasst. Die Lücken stehen auf unserer Liste. Ohne Auto prüf den Fahrplan des regionalen Betreibers, bevor du einen Tag um beide Orte baust.

Nimm welchen

Matera nimmst du, wenn du mindestens einen ganzen Tag hast, zu den Sassi auch die Felsenkirchen willst und mit einer Regionalbahn planen kannst, die sonntags ein Bus ist. Anfangen kannst du bei Matera und den Sassi.

Alberobello nimmst du, wenn du einen Vormittag hast, die Trulli und ein Inneres für 2,50 Euro willst und Matera nicht in den Plan passt. Siehe die Trulli von Alberobello. Willst du beide auf einer Reise, bringt sieben Tage Apulien und Matera sie in eine Reihenfolge.

↑ Inhalt