Aller au contenu
MyItalia

Cagliari Elmas : moins de 10 minutes en train

Un train régional relie l'aéroport de Cagliari Elmas au centre de Cagliari en moins de 10 minutes pour 1,30 €, avec un premier départ de l'aéroport à 6 h 03 et un dernier à 23 h 07 (2026).

Une passerelle couverte, puis un billet à 1,30 €

Moins de 10 minutes séparent la gare de l'aéroport du centre de Cagliari, et une passerelle couverte relie cette gare au terminal. Pas de navette, pas de route à traverser avec les valises.

Le billet simple coûte 1,30 € en 2026. Il s'achète au distributeur ou dans l'application Trenitalia ; on peut aussi s'en passer et présenter une carte bancaire sans contact, ce que Trenitalia appelle Tap&Tap.

Premier train 6 h 03, dernier 23 h 07

Le premier train quitte l'aéroport à 6 h 03 et le dernier à 23 h 07, affichés 06:03 et 23:07 sur le tableau des départs. En semaine, l'exploitant annonce un passage toutes les 20 minutes environ.

La fréquence du week-end et des jours fériés ne figure pas dans la source consultée. Pour un atterrissage tardif un dimanche, le dernier train est le repère fixe, et l'attente avant lui reste l'inconnue.

Elmas, par les chiffres

Cagliari Elmas (IATA CAG, OACI LIEE) a traité 5 254 433 passagers en 2025, en hausse de 1,8 % sur 2024, douzième du classement national. SOGAER en est l'exploitant.

Notre base contient le total annuel et sa variation, pas la ventilation mois par mois : le pic de l'été n'est donc pas mesuré ici.

Trois codes pour une île

L'ENAC recense trois aéroports sardes ouverts au trafic commercial : CAG Cagliari Elmas, OLB Olbia et AHO Alghero Fertilia. Le code de votre réservation décide de la côte où vous atterrissez.

Olbia a traité 4 161 572 passagers en 2025, en hausse de 7,2 %, sur un trafic que les propres chiffres de l'exploitant montrent très saisonnier. Le total 2025 d'Alghero n'est pas dans notre base vérifiée, et aucun chiffre ne figure donc ici. Pour le nord-est, lisez la page de l'aéroport d'Olbia.

Ferry avec la voiture, ou avion sans

Pour qui hésite entre le ferry avec sa propre voiture et l'avion sans voiture, Cagliari est l'aéroport sarde où l'arrivée à pied se planifie à la minute. Parmi les aéroports insulaires de ce site, c'est le seul dont le train publie à la fois la durée, le tarif, le premier et le dernier départ.

À Palerme, les chiffres équivalents du train manquent sur toutes les pages que nous avons pu consulter. La traversée par la mer est sur ferries pour la Sardaigne, et une semaine construite autour de l'île sur l'itinéraire de 7 jours en Sardaigne.

↑ Sommaire

FAQ

Comment rejoindre Cagliari depuis l'aéroport ?

En train régional, depuis la gare de l'aéroport reliée au terminal par une passerelle couverte. Moins de 10 minutes jusqu'au centre, 1,30 € le billet, premier départ à 6 h 03 et dernier à 23 h 07 depuis l'aéroport (2026). Distributeur, application Trenitalia ou carte sans contact.

Peut-on payer le train de l'aéroport de Cagliari par carte ?

Oui. Outre le distributeur et l'application Trenitalia, le service accepte le paiement sans contact sous le nom Tap&Tap : une carte bancaire suffit, sans billet papier. Le trajet simple coûte 1,30 € en 2026 et dure moins de 10 minutes jusqu'à Cagliari.

À quelle heure part le dernier train de l'aéroport de Cagliari ?

À 23 h 07, affiché 23:07 sur les panneaux ; le premier part à 6 h 03 (2026). En semaine, un train passe toutes les 20 minutes environ. La fréquence du week-end n'est pas indiquée dans notre source : gardez de la marge pour une arrivée tardive un dimanche.

Vaut-il mieux atterrir à Cagliari ou à Olbia ?

Atterrissez du côté de la Sardaigne où vous dormez. Cagliari (CAG) a traité 5 254 433 passagers en 2025 et dessert le sud ; Olbia (OLB) en a traité 4 161 572, sur un trafic très saisonnier, au nord-est. Le troisième code commercial de l'île, AHO, désigne Alghero au nord-ouest.

Quel est le trafic de l'aéroport de Cagliari ?

5 254 433 passagers en 2025, 1,8 % de plus qu'en 2024, ce qui le place douzième en Italie, sous l'exploitation de SOGAER. Olbia, l'autre grand aéroport sarde, en a traité moins mais a progressé plus vite, de 7,2 %.

Section et sujets

Sources (4)

  1. 15 254 433 · 1,8 % · 12Assaeroporti; ENAC · a revoir avant le 2027-06-30
  2. 21,3Trenitalia · a revoir avant le 2027-06-30
  3. 34 161 572 · 7,2 % · 14Assaeroporti; ENAC · a revoir avant le 2027-06-30
  4. 4ENAC · a revoir avant le 2099-12-31