Florenz: kleiner Flughafen, schnelle Bahn

Florenz hat einen kleinen Flughafen mit 3.847.658¹ Passagieren im Jahr 2025 und einen der am besten angebundenen Bahnhöfe Italiens: Rom liegt 1 Stunde 35 Minuten entfernt, Mailand 1 Stunde 54.

Peretola: 3.847.658 Passagiere, plus 9,4 %

Florenz Peretola Amerigo Vespucci (FLR) zählte 2025 genau 3.847.658¹ Passagiere, 9,4 % mehr als 2024, Rang 17 im Land. Betreiber ist Toscana Aeroporti.

Die 9,4 % sind die Zahl, die man sich merken sollte, auf einer Basis, die klein genug ist, dass der Prozentwert schmeichelt. Unter vier Millionen Passagieren bleibt Peretola ein Regionalflughafen, egal wie hoch das Wachstum ausfällt.

Aus Deutschland, Österreich und der Schweiz führen deshalb viele Reisen über ein größeres Drehkreuz und dann auf die Schiene. Für Florenz ist das keine Notlösung, sondern oft die bessere Wahl.

48 direkte Frecciarossa am Tag ab Rom

Roma Termini bis Firenze Santa Maria Novella dauert 1 Stunde 35 Minuten mit dem schnellsten direkten Zug, im Median 1 Stunde 41, im langsamsten direkten Fall 1 Stunde 57, gezählt über 48 direkte Frecciarossa am Dienstag, dem 8. September 2026.

48 direkte Züge an einem Werktag auf einer einzigen Relation sind der dichteste Takt in unserem Bahndatensatz. Die Etappe Rom nach Florenz braucht also keine Planung außer einem Ticket für eine bestimmte Abfahrt.

Die Werte stammen aus einer direkten Abfrage des Buchungssystems von Trenitalia, nur Fahrten ohne Umstieg. Italo fährt denselben Korridor, seine Zeiten sind hier nicht geprüft. Mitte Dezember wird der Fahrplan neu geschrieben.

Mailand in 1:54, Venedig in 2:14

Milano Centrale bis Firenze Santa Maria Novella dauert 1 Stunde 54 Minuten mit dem schnellsten direkten Hochgeschwindigkeitszug, derselbe Wert im Median über eine Stichprobe von 17 direkten Frecciarossa, der langsamste direkte braucht 3 Stunden. Venezia Santa Lucia liegt 2 Stunden 14 entfernt.

Mailand ist Florenz näher als Venedig, obwohl die Karte etwas anderes nahelegt: zwischen Bologna und Florenz liegt eine eigens gebaute Schnellfahrstrecke, die Linie nach Osten Richtung Venedig ist keine.

Die Stichprobe von 17 Zügen auf der Mailänder Relation ist möglicherweise unvollständig und hat nur eine Quelle. Nimm 1 Stunde 54 als besten Fall und lies für den Rest die Abfahrtstafel.

Der Bahnhof ist das Ziel, nicht der Parkplatz

Firenze Santa Maria Novella ist ein Kopfbahnhof im Zentrum, deshalb wird jede Zeit auf dieser Seite bis dorthin gemessen und nicht bis zu einem Bahnhof am Stadtrand.

Die Kehrseite: Mit dem Auto hineinzufahren ist eine schlechte Idee. Die gesamte Altstadt ist ZTL in 5 Sektoren mit automatischer Kennzeichenerfassung an den Toren, und der Bescheid landet Monate später im Briefkasten. Siehe ZTL in Florenz und Florenz.

Wer trotzdem mit dem Auto über den Brenner kommt, parkt außerhalb der Zone und geht zu Fuß. Wer mit der Bahn kommt, ist schon da, wo er hinwollte. Mehr unter Übernachten in Florenz und in der Florenz-FAQ.

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