Perugia ha un quartiere sepolto e ci passi gratis

Sotto la Rocca Paolina di Perugia c'è un quartiere medievale intero, inglobato nelle fondazioni fra il 1540¹ e il 1543¹, e oggi lo si attraversa gratis con le scale mobili.

Una fortezza costruita sopra le case della città

1540¹-1543¹ sono gli anni del cantiere della Rocca Paolina, progettata da Antonio da Sangallo il Giovane per volere di papa Paolo III dopo la guerra del sale.

Il metodo fu radicale: invece di demolire e spianare, si riempirono e si inglobarono gli edifici esistenti. Dentro le fondazioni finirono le case dei Baglioni, il borgo di Santa Giuliana e la chiesa di Santa Maria dei Servi.

Il risultato è che a Perugia esiste un pezzo di città del Cinquecento conservato per soffocamento. Le vie, gli archi e le facciate stanno ancora lì, con l'intonaco e le soglie, sotto il livello di calpestio attuale.

Ci si passa dentro andando al lavoro

L'ingresso è libero e le scale mobili che attraversano la Rocca sono attive dalle 6:15 alle 2:00 di notte, mentre Porta Marzia apre dalle 7:00 alle 20:00 nel 2026.

Il dettaglio che rende Perugia diversa da qualunque altra città d'arte italiana è questo: il collegamento fra il parcheggio di Piazza Partigiani e il centro storico passa dentro il monumento. Chi sale a fare la spesa attraversa un quartiere del Cinquecento.

Nessun biglietto, nessuna coda, nessun orario di visita da rispettare oltre a quello degli impianti. È probabilmente il sito storico più utilizzato d'Italia da persone che non lo stanno visitando.

Porta Marzia, una porta etrusca rimontata

Porta Marzia risale al III secolo a.C. ed è etrusca, ma non sta dove è stata costruita: Sangallo la smontò e la rimontò nel fronte della Rocca, incastonandola nella nuova muratura.

Sono operazioni che oggi si chiamerebbero in altro modo, e all'epoca erano il modo normale di trattare un pezzo antico che stava in mezzo. Il risultato è una porta etrusca dentro una fortezza papale, a pochi metri da una scala mobile.

Il confronto è con l'Arco Etrusco, che invece è rimasto dove è sempre stato: 11 metri di altezza in blocchi di travertino, sempre del III secolo a.C., con l'iscrizione Augusta Perusia aggiunta circa due secoli dopo.

Il problema di Perugia è la quota, non la distanza

160,6² metri è il dislivello che il MiniMetro supera in 3.020² metri di linea, dal parcheggio di Pian di Massiano alla stazione Pincetto nel centro storico, con pendenza massima dell'11,5%².

Le vetture portano 50 persone e passano ogni due minuti e mezzo, con cinque fermate intermedie, dalle 7:00 alle 21:05 nei feriali e dalle 9:00 alle 20:45 nei festivi. È la risposta pratica al fatto che il centro sta su un colle e i parcheggi stanno in basso.

Il prezzo del biglietto singolo non risulta pubblicato sulla pagina del gestore, dove la sezione tariffe restituisce un errore. Va chiesto in stazione o verificato in app: è un'assenza fastidiosa per un servizio che è di fatto l'ingresso alla città.

Come si organizza una giornata senza sbagliare parcheggio

Due porte d'ingresso, due logiche diverse. Piazza Partigiani con le scale mobili ti lascia a ridosso di corso Vannucci passando dentro la Rocca; Pian di Massiano con il MiniMetro ti lascia al Pincetto, dall'altro lato del centro.

Se arrivi da nord o da ovest conviene il MiniMetro, se arrivi da sud le scale mobili. In entrambi i casi non salire in auto: la parte alta è a traffico limitato e i pochi posti liberi sono per residenti.

Il resto della città, con la galleria nazionale e le date di Umbria Jazz, sta nella pagina su Perugia; il pozzo etrusco della città compare anche nella storia sulle due scale che non si incontrano.

Perché la Rocca fu in gran parte demolita

Solo la parte bassa della fortezza cinquecentesca è arrivata fino a noi, ed è quella che contiene il quartiere sepolto. La struttura superiore fu abbattuta dopo l'annessione allo Stato italiano, perché era il segno visibile del governo pontificio sulla città.

Chi cammina oggi nei sotterranei vede quindi un doppio strato di demolizioni: le case medievali cancellate nel Cinquecento e la fortezza cancellata nell'Ottocento, con l'unica parte sopravvissuta che è quella nascosta.

I giardini Carducci, sopra, sono il piano di calpestio ottenuto dalla demolizione. Il belvedere da cui si guarda la valle è, letteralmente, il tetto di quello che hai appena attraversato.

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