Pisa: l'aeroporto toscano numero uno, poi un bus

Pisa Galileo Galilei è lo scalo più trafficato della Toscana, 5.977.227¹ passeggeri nel 2025 contro i 3.847.658² di Firenze, e piazza dei Miracoli si raggiunge dall'aerostazione con il PisaMover più un bus urbano.

Pisa 5,98 milioni, Firenze 3,85

Il Galileo Galilei, codice IATA PSA, ha registrato 5.977.227¹ passeggeri nel 2025, il 7,8% in più del 2024, undicesimo in Italia. Firenze Peretola, codice FLR, ne ha fatti 3.847.658², il 9,4% in più, diciassettesimo.

Firenze cresce di più in percentuale, Pisa in passeggeri assoluti. Per un viaggio che comincia in Toscana e prosegue in treno, a decidere è di solito quale dei due ha la tua rotta a un'ora civile.

Dall'aerostazione a Pisa Centrale, poi un bus solo

Da Pisa Centrale la linea 1+ parte dalla fermata Stazione 1 verso Park Pietrasantina ogni 10 minuti e ferma a Torre 1, accanto a piazza dei Miracoli. La linea 4 parte dalla fermata Stazione 8 ogni 20 minuti e ferma a Del Parlascio.

Di notte la linea 21 passa ogni 30 minuti dalla fermata Stazione 5 a Torre 1. Chi arriva dall'aeroporto prende il PisaMover fino a Pisa Centrale e lì sale su uno di questi bus.

Dall'autostazione di Sesta Porta arrivano a Torre 1 le linee 60, 70, 80, 120³ e 130³. Comunque tu arrivi a Pisa, l'ultimo pezzo finisce alla stessa fermata.

I numeri che questa pagina non ha

Tariffa e durata del PisaMover non sono pubblicate sulla fonte che elenca questi bus, e sulla stessa pagina mancano anche le tariffe urbane.

È una lacuna da gestire, non da ignorare. Compra alle macchinette in aerostazione e alla tabaccheria vicino alla stazione, obliterazione a bordo, e considera la coincidenza come quindici minuti di margine invece che come un orario fisso.

Perché è il trasbordo a decidere la giornata

Pisa Centrale e piazza dei Miracoli stanno ai due capi opposti della città vecchia, uniti da tre linee urbane e da una camminata lunga e piatta. Con i bagagli il bus è la differenza fra arrivare freschi e arrivare accaldati.

Se il programma è la Torre e basta, la sequenza è abbastanza corta da starci fra due voli. Se invece Pisa è la base per la costa o per Lucca, lo stesso interscambio funziona al contrario. Il resto sta in Pisa, nella Torre pendente e negli aeroporti italiani.

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