Naples Capodichino, et la ligne vers Pompéi

Naples Capodichino (NAP) a traité 13 271 522¹ passagers en 2025, quatrième d'Italie ; la liaison en bus vers la ville n'a pas de tarif vérifié ici, alors que le train vers Pompéi et Herculanum a des règles vérifiées.

Capodichino en chiffres

Napoli Capodichino (IATA NAP, OACI LIRN) a traité 13 271 522¹ passagers en 2025, 4,9 % de plus qu'en 2024, au quatrième rang national. GESAC l'exploite.

La comparaison avec les autres codes italiens est sur la page des aéroports.

Une voiture de location face à la ZTL du Centro Antico

Le Centro Antico de Naples est une zone à trafic limité gardée par 4 portiques électroniques. Via del Sole est active du lundi au jeudi de 9 h à 22 h (09:00 à 22:00 sur les panneaux), et du vendredi au dimanche ainsi que les jours fériés de 9 h à 2 h du matin ; via Miroballo, via Duomo et via Santa Sofia sont actives tous les jours de 9 h à 17 h (2026).

L'accès est réservé aux résidents, aux commerces de la zone, aux livraisons, aux médecins en visite à domicile, aux véhicules de service public autorisés et aux patients qui se rendent dans une structure de soins intérieure. Un permis temporaire se demande par courriel à la ville, à l'adresse permessitemporanei.ztl@comune.napoli.it.

Une voiture louée à Capodichino ne vous dispense donc pas de la question : garez-vous hors du périmètre et entrez à pied. Les autres zones napolitaines sont détaillées sur la page ZTL de Naples.

Le transfert vers la ville, sans prix vérifié

Aucun tarif, aucune fréquence ni aucune durée de la liaison entre Capodichino et le centre ne figure dans notre base vérifiée, et cette page n'en publie donc aucun. D'autres sites citent un prix ; nous n'avons pas pu le confirmer sur les pages de l'exploitant.

Achetez auprès de l'exploitant, à l'arrêt ou sur son site, plutôt qu'à un stand installé dans le hall. Les autres portes d'entrée de la ville, dont la grande vitesse depuis Rome et Milan, sont sur la page accès de Naples.

Une seule ligne pour Pompéi et Herculanum

La ligne EAV L1 Naples-Sorrente est la seule ligne vésuvienne qui s'arrête à la fois à Ercolano Scavi et à Pompei Scavi-Villa dei Misteri. Elle part de Porta Nolana et de Garibaldi, sur l'horaire en vigueur depuis le 28 mars 2026.

EAV exploite aussi la L4 vers Poggiomarino, la L6 vers Sarno et la L8 de Volla à Baiano. Pour les deux sites dans la même journée, c'est la L1 qu'il faut. Le choix entre les deux fouilles est argumenté sur Pompéi ou Herculanum.

Entrer, sortir, 4,60 € au maximum

Sur les lignes ferroviaires EAV, Circumvesuviana comprise, une carte bancaire sans contact ouvre les portillons avec Tap&Go : on valide à l'entrée et à la sortie avec la même carte, et le système débite les jours suivants le tarif le plus avantageux pour vos trajets. Sur Naples-Sorrente, le montant est plafonné à 4,60 € (2026).

La même carte fonctionne sur la Cumana, la Circumflegrea, la ligne Aversa-Piscinola, la ligne 1 du métro et les funiculaires Centrale et Chiaia. La règle tient en une phrase, la même carte à l'entrée et à la sortie : le second passage fait partie du billet.

↑ Sommaire