Napoli Capodichino, e il treno per Pompei

Napoli Capodichino (NAP) ha chiuso il 2025 con 13.271.522¹ passeggeri, quarto scalo italiano: il bus per il centro non ha una tariffa verificata, mentre il treno per Pompei ed Ercolano ha regole verificate.

Capodichino in cifre

Napoli Capodichino (IATA NAP, ICAO LIRN) ha registrato 13.271.522¹ passeggeri nel 2025, il 4,9% in più del 2024, quarto posto nella classifica nazionale. Lo gestisce GESAC.

Il confronto con tutti gli altri codici italiani è sulla pagina degli aeroporti italiani.

Il trasferimento che non sappiamo prezzare

Nessuna tariffa, frequenza o durata del collegamento fra Capodichino e il centro è fra i nostri dati verificati. Altri siti scrivono un prezzo; noi non siamo riusciti a confermarlo sulle pagine dell'operatore.

Il biglietto si compra dall'operatore alla fermata o sul suo sito, non da un banchetto negli arrivi. Gli altri ingressi in città, in treno da Roma e da Milano, sono su come arrivare a Napoli.

Pompei ed Ercolano, una linea sola

La linea EAV L1 Napoli-Sorrento è l'unica vesuviana che ferma sia a Ercolano Scavi sia a Pompei Scavi-Villa dei Misteri. Parte da Porta Nolana e da Garibaldi, con l'orario in vigore dal 28 marzo 2026.

La L4 per Poggiomarino, la L6 per Sarno e la L8 da Volla a Baiano non toccano gli scavi. Se in un giorno vuoi fare entrambi i siti, il treno è la L1; la scelta fra i due è ragionata su Pompei o Ercolano.

EAV non pubblica su pagina HTML le tariffe punto a punto né la frequenza reale e rimanda al motore di Unico Campania. Il numero verde è 800² 211388².

Tap&Go: dentro e fuori con la stessa carta

Sulle linee ferroviarie EAV, Circumvesuviana compresa, la carta contactless apre il tornello con Tap&Go. Si valida in ingresso e in uscita con la stessa carta e il sistema addebita nei giorni successivi la tariffa più conveniente, con un tetto di 4,60 euro sulla Napoli-Sorrento (2026).

La stessa carta funziona su Cumana, Circumflegrea, Aversa-Piscinola, Linea 1 della metro e funicolari Centrale e Chiaia. Il secondo tocco, all'uscita, fa parte del biglietto: senza, il sistema non sa dove sei sceso.

In auto dall'aeroporto: il Centro Antico è ZTL

Il Centro Antico di Napoli è ZTL con 4 varchi elettronici dagli orari diversi. Via del Sole è attivo dal lunedì al giovedì 9:00-22:00 e da venerdì a domenica e nei festivi 9:00-02:00; via Miroballo, via Duomo e via Santa Sofia tutti i giorni 9:00-17:00 (2026).

Entrano residenti, attività della zona, consegne, medici in visita, mezzi di servizio autorizzati e pazienti diretti alle strutture sanitarie interne. I permessi temporanei si chiedono a permessitemporanei.ztl@comune.napoli.it. Le altre ZTL della città sono sulla pagina della ZTL di Napoli.

Da Milano, il treno contro il volo

Il Frecciarossa diretto più veloce fa Milano Centrale-Napoli Centrale in 4 ore e 33, con mediana di circa 4 ore e 45 su 27 diretti rilevati martedì 8 settembre 2026.

Il volo lascia a Capodichino il pezzo che qui non siamo riusciti a prezzare. Il treno ti lascia a Napoli Centrale, in città, e da lì il resto del viaggio è quello descritto sopra: il dettaglio è su Milano-Napoli in treno.

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