Pise Galileo Galilei (PSA) est le principal aéroport de Toscane, avec 5 977 2271 passagers en 2025 contre 3 847 6582 à Florence Peretola (FLR), et une seule société, Toscana Aeroporti, exploite les deux.
Pise, le plus grand des deux
Pisa San Giusto Galileo Galilei (IATA PSA, OACI LIRP) a traité 5 977 2271 passagers en 2025, 7,8 % de plus qu'en 2024, onzième aéroport d'Italie et premier de la région.
Toscana Aeroporti l'exploite, comme Florence : les deux aéroports forment la paire d'une même société plutôt que deux rivaux.
Florence, plus petit et plus rapide
Florence Peretola Amerigo Vespucci (IATA FLR, OACI LIRQ) a enregistré 3 847 6582 passagers en 2025, en hausse de 9,4 % sur 2024, dix-septième au plan national.
En pourcentage, il a progressé plus vite que Pise. En valeur absolue, Pise a encore traité plus de 2 millions de passagers de plus, et la comparaison complète est sur Pise ou Florence, quel aéroport choisir.
De l'aéroport de Pise à la Tour, sans voiture
Le PisaMover conduit de l'aéroport à la gare de Pisa Centrale, et de là 3 lignes de bus atteignent la Piazza dei Miracoli :
- ligne 1+ depuis l'arrêt Stazione 1, direction Park Pietrasantina, toutes les 10 minutes, jusqu'à Torre 1
- ligne 4 depuis Stazione 8, toutes les 20 minutes, jusqu'à Del Parlascio
- ligne de nuit 21 depuis Stazione 5, toutes les 30 minutes, jusqu'à Torre 1
L'organisme qui gère la Piazza ne publie ni le tarif ni la durée du PisaMover, et aucune autre source primaire de notre base ne le fait : les deux manquent ici. Les autocars de la gare routière de Sesta Porta rejoignent aussi Torre 1, comme le détaille la page accès de Pise.
La montée à 20 €, sans réduction
La montée sur la Tour penchée coûte 20 € en 2026, et il n'existe aucun billet réduit pour les enfants, les étudiants ou les groupes scolaires.
L'unique exception concerne une personne handicapée et son accompagnateur, qui entrent gratuitement mais seulement sur réservation par courriel au moins 5 jours à l'avance, dans des créneaux limités. Le reste des règles, âge minimum compris, est sur la page de la Tour de Pise.
Une voiture louée à Peretola
Tout le centre historique de Florence est en ZTL, découpé en secteurs A, B, O, F et G : une voiture louée à Peretola ne circule pas librement dans la ville que l'aéroport dessert. Les secteurs A, B et O sont contrôlés toute l'année de 7 h 30 à 20 h du lundi au vendredi et de 7 h 30 à 16 h le samedi, horaires 2026.
S'y ajoute une ZTL de nuit en été, du premier jeudi d'avril au premier dimanche d'octobre. Le détail des portes et des secteurs est sur la page ZTL de Florence, et les trains vers la ville sur la page accès de Florence.
Le choix vu de France
Avec un indice de préférence de 0,986, les voyageurs français se comportent en Toscane comme la moyenne des marchés étrangers, loin des 2,516 de la Ligurie voisine.
Pour qui arrive en voiture par la côte ligure, cette page se résume à la ZTL de Florence et au stationnement hors du centre. Pour qui arrive en avion, elle se résume au choix du code : PSA pour la Tour et la côte, FLR pour être en ville le soir même.
FAQ
Quel aéroport toscan est le plus fréquenté, Pise ou Florence ?
À quelle fréquence passent les bus entre la gare de Pise et la Tour ?
Y a-t-il un tarif enfant pour monter sur la Tour de Pise ?
Peut-on entrer en voiture dans Florence depuis l'aéroport ?
Pise et Florence ont-elles le même exploitant d'aéroport ?
Section et sujets
Sources (6)
- 15 977 227 · 7,8 % · 11Assaeroporti; ENAC · a revoir avant le 2027-06-30
- 23 847 658 · 9,4 % · 17Assaeroporti; ENAC · a revoir avant le 2027-06-30
- 3Opera della Primaziale Pisana · a revoir avant le 2027-06-30
- 4Comune di Firenze · a revoir avant le 2027-04-30
- 520Opera della Primaziale Pisana; Ministero della Cultura · a revoir avant le 2027-06-30
- 62,51 · 2,01 · 2,52ISTAT, I flussi turistici anno 2024 · a revoir avant le 2027-07-31