Bologna, Torino, Verona: tre scali in cifre

Bologna Guglielmo Marconi (BLQ) ha registrato 11.138.013¹ passeggeri nel 2025, Torino Caselle (TRN) 5.006.169³ e Verona Villafranca (VRN) 4.027.863², e sono cresciuti tutti e tre sul 2024.

Bologna, settimo scalo italiano

Bologna Borgo Panigale Guglielmo Marconi (IATA BLQ, ICAO LIPE) ha registrato 11.138.013¹ passeggeri nel 2025, il 3,4% in più del 2024, settimo posto nazionale. Il gestore è Aeroporto G. Marconi di Bologna.

È il più grande dei tre con largo margine, quasi il triplo di Verona. Per la città in treno da Milano c'è Milano-Bologna in treno, per il resto come arrivare a Bologna.

Torino: 5 milioni, il 6,7% in più

Torino Caselle Sandro Pertini (IATA TRN, ICAO LIMF) ha registrato 5.006.169³ passeggeri nel 2025, il 6,7% in più del 2024, tredicesimo scalo italiano. Lo gestisce SAGAT.

Abbiamo il totale 2025 e la variazione sul 2024, non una serie più lunga: la tendenza si ferma a un anno. La città è sulla pagina di Torino.

Verona, la più veloce a crescere

Verona Villafranca Valerio Catullo (IATA VRN, ICAO LIPX) ha registrato 4.027.863² passeggeri nel 2025, l'8,7% in più del 2024, quindicesimo scalo italiano. Il gestore è Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca.

È il più piccolo dei tre e, in percentuale, è cresciuto più del doppio di Bologna.

Contro il 5,0% nazionale

Gli aeroporti italiani hanno movimentato 230.080.945⁴ passeggeri nel 2025 secondo i dati dei gestori raccolti da Assaeroporti, il 5,0% in più del 2024. ENAC, con un perimetro leggermente diverso, ne conta 229.740.554⁴.

Rispetto a quel 5,0%, Torino e Verona sono cresciute più del Paese e Bologna meno. Il perché non sta nelle nostre fonti, e riportiamo la direzione senza inventarci la spiegazione.

Da Roma, prima di comprare il volo

Fra Roma Termini e Bologna Centrale il Frecciarossa diretto più veloce impiega 2 ore e 3 minuti, fra Roma Termini e Torino Porta Nuova 4 ore e 25, con mediana di circa 4 ore e 55 (orari di settembre 2026).

Su Bologna il volo da Roma perde quasi sempre, perché il treno arriva in centro e l'aereo no. Su Torino la partita è aperta, e il treno più lento rilevato ci ha messo più di 7 ore: guarda la durata prima dell'orario. Per chi parte da Bari, Catania, Palermo o Cagliari, questi tre scali restano la via più corta verso nord. Le tratte da Roma sono su Roma-Bologna e Roma-Torino.

Due codici in più, e i trasferimenti

Genova Sestri (GOA) e Trieste Ronchi dei Legionari (TRS) compaiono nell'elenco ENAC degli scali aperti al traffico civile commerciale, ma i loro totali 2025 non sono fra i nostri dati verificati. Gli altri scali del Nord hanno pagine proprie: Venezia e Treviso, Malpensa, Linate e Bergamo.

Nessuno dei tre aeroporti di questa pagina ha un collegamento a terra con tariffa e tempo verificati, e non ne stampiamo. Una cifra copiata da un forum è più probabilmente dell'anno scorso che di quest'anno.

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